百公里油耗百公里4、5升既然這么省油 為什么車友不喜歡買混動車型？

隨著環保政策的加強和油價的飆升，大多數車企的應對策略是：在提高內燃機效率的同時，發展混合動力汽車和新能源汽車。但通過提高壓比、合理控制燃燒來追求燃油經濟性效果有限，新能源汽車的研發和投放市場還需要一段時間。因此，現階段的最佳解決方案是用混合方案改造現有模型。成熟市場車型的外觀和內飾市場接受度都很高，混動方案后消費者也很好接受。但目前市面上的混動車型，大部分都不建議消費者購買。真的能像宣傳的那樣節省使用成本嗎？消費者買了混動車型賣二手車后該怎么辦？

解釋主流混合方案的三個術語

市面上在售的混動方案名詞主要由：動力輸出方案、發動機類型、動力循環供給方式組成。

串聯、并聯、混聯混合動力方案：簡單來說，串聯混合動力方案就是將發動機電機串聯起來，電機對外輸出動力，而發動機只是作為發電機存在。這種處理方案在早期的混合動力汽車和突出電機性能的汽車中較為常見。并聯混合動力方案是將電機和發動機啟動分開，整車只有一條路徑輸出動力。它根據不同道路的不同行駛條件以及電極的選擇和發動機性能獨立工作。混聯式混合動力方案，顧名思義，在等車的時候有兩路輸出動力，電機和發動機可以同時輸出動力。三種方案中，這種方案效率最高，性能最好，但在一些以性能為主的豪華車型中更為常見，因為其成本和結構復雜。

阿特金森循環發動機和奧托循環發動機混動：無論是基于發動機的哪種混動方案，阿特金森循環發動機理論都比奧托循環發動機經濟，奧托循環發動機在日系混動車上比較常見，但是維修不方便，成本略高。

插電式和非插電式混合動力方案：目前主流混合動力方案大多采用插電式混合動力方案，部分低端混合動力汽車尤其是弱電重油往往采用非插電式混合動力方案。從長遠來看，插電式混合動力方案更符合市場需求。

動力好，油耗低

電機具有高轉速、低扭矩、高效率的特點，所以用在車輛低速起步區間有著天然的優勢，而發動機的高速動力性能要優于電機，所以兩者的結合，尤其是并聯混合動力或混聯混合動力更符合汽車未來的動力發展需求。目前市面上混動車型的動力要比同級別的內燃機版好，但是對于改裝車玩家來說，目前的混動車型比改裝前略小。

內外裝修細節更有表現力。

目前大部分混動車型，尤其是基于傳統車型改進而來的混動版，大多是中高配，頂配依然是電機驅動，這也與目前豪華車型的發展趨勢有關。所以絕大多數混動車型絕對不是這個車系里最貴的版本，但是配置和外觀都有自己的獨特之處。對于追求外觀和內飾不屈于大眾的消費者，可以考慮混動車型來凸顯個性。

操控更占優勢。

與傳統的內燃機相比，混合動力汽車在車重的分配和匹配上更加簡單和方便。現在的鋰電池技術通常采用分層封裝鋰電池技術，也有類似比亞迪的磷酸鐵鋰電池。這些電池布置在車輛底盤內，可以降低車輛重心，提高操控性。另一方面，電池分布在中控臺中，以更好地控制前后軸的重量分布。

傳統車型混動版空間縮小。

除了以上優勢，購買混動車型的消費者面臨的最直接的問題就是空間的縮小。目前混動車型的電池集中在中控臺、座椅下和后備箱。布置在中控臺的電池不會太影響空間。后排座椅布置的電池會影響后排座椅的舒適性和腿部高度，但不僅僅是后備箱的電池會影響后備箱的儲物空間，在發生碰撞時也是最容易發生安全事故的。

政策傾斜，使用成本不一定劃算

前幾年國家政策對混動車的定義并不明確，導致一些車企推出了混動車的優惠政策。但是現在國家政策對新能源汽車逐漸收緊，導致大部分混動車享受不到政策，也導致其性價比降低。雖然國家政策傾斜減少，但是廠商也會給予一定的優惠力度，促進市場上混合動力汽車的發展。

使用需要學習，混合動力部分車型延遲。

雖然目前混合動力汽車的技術已經比較成熟，但是在電機介入或者發動機介入的過程中，還是會有一定的動力延遲，造成動力的突兀，嚴重影響乘坐舒適性，這也是目前部分中低端混合動力汽車市場的主要問題之一。

混動車很難維持五年以上。

混動車型推向市場已經十年了，所以很多混動車型都到了五年的分割線，內燃機車型都需要五年大修。五年期混動車型遇到的問題比內燃機車型多。首先，發動機部分因為長時間低速運轉，需要清洗保養。其次是電池和電控部分的老化，雖然大部分廠家免費提供10年或終身電池維護，但是更換電池還是需要支付一定的費用。最后，現在的混合動力汽車技術還沒有統一發展。五年時間，已經到了混動車型升級的節點，保養費用不高。

這三個地方是買混合動力二手車一定要查的。

買二手混動車型，一定要逛三個地方才能買到。首先是4s店完整的保養記錄。傳統的內燃機車型過了保修期可以選擇在第三方機構進行保養，但是混動車型需要一定的技術和設備才能保養好。其次，是關于電池的信息。混動車型的電池一般三年需要更換保養一次。消費者可以根據賣二手車的年限和車架號來判斷電池是不是原廠配件。最后，混動車型的關注點是現有車型使用的混動技術是否過于脫離主流，否則后期會被賣掉維修。

對于追求獨特性和經濟性，以及照顧日常使用需求的需求，消費者完全可以考慮這些由傳統車型發展而來的混動車型，性價比也非常高。