汽車大燈為什么會有霧？原來這貨有所圖謀

目前汽車大燈已經成為車主的硬性需求，不僅僅指汽車大燈的優點，還包括配備什么類型的汽車大燈。當然，汽車大燈是夜間行車的安全保障。也正因為如此，很多車主不喜歡原廠鹵素燈的昏暗光線，想到改裝氙氣大燈。這也說明了人們對汽車大燈的要求很高，但是在秋冬季節，——大燈內部總會產生霧氣的問題。

大燈內部起霧已經成為一種非常普遍的現象，幾乎大部分車主都遇到過類似的情況。尤其是早上開車一段時間后，而且雨季雨水多的時候更常見。看到大燈里面有霧就很煩，嚴重的時候里面還會有水滴。是汽車大燈內部密封不嚴，還是大燈有裂紋？

從大燈的結構不難看出，無論是鹵素大燈、氙氣大燈還是led大燈，大燈內部幾乎都是用密封條密封的，平時換汽車燈泡的時候可以定尺寸。在拆卸大燈后蓋時，會發現大燈上有一層密封條，這是防止水進入汽車大燈的主要措施。除了這個措施之外，大燈上還有一個通氣孔，用于大燈內部的通風，不過通氣孔處還有一個類似干棉花的處理措施，過濾進入大燈的空氣。從以上兩個措施，不難看出大燈內部起霧的真正原因。第一點是大燈后蓋密封條長期使用后老化或拆卸時損壞。第二點是通風口的干棉是否還完好無損(時間久了效果也會下降)。

汽車大燈打開時會發光，產生大量熱量。大燈內部的空氣會膨脹，空氣會通過大燈通風口排出。大燈停止工作時，內部風冷需要外部空氣補充。這時候出風口的干棉就起到了絕對的作用，可以過濾掉空氣中的水分，保證大燈內部的干爽。但一般情況下，雖然會有水進入大燈，但不會聚集在大燈內形成這么大的霧氣，在不開車的過程中輻射的熱量足以排出里面的水分。面對這個結果，不排除特殊情況。所以最直接的原因就是大燈后部密封不嚴，老化。同樣，如果在大燈關閉后，潮濕的空氣從后蓋而不是通風口進入，結果很明顯，在行駛一段時間后，大燈內部會出現水霧，這也與季節和晝夜溫差有關。

所以，當發現大燈內部有水霧時，要從以上兩個方面入手，檢查大燈后部密封條和通風口處的干棉。如果發現密封不嚴，可以用密封膠單獨密封，車主自己換燈泡也一定要注意不要弄斷密封條。至于出現霧氣后用吹風機吹干，解決不了根本原因問題，也不要直接用高溫烘烤的方式給大燈除霧，這樣很可能會對大燈燈罩造成很大的損傷。

所以，不要小看小小的密封條，它掌握著大燈的命脈。大燈有霧一般是公里數高的車才有。有人反應新車出現了這樣的問題怎么辦？我可以負責任的告訴你，如果車在保修期內，你應該盡快申請理賠，這是質量問題。

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