5萬元以下排量一般前驅什么車暢銷
5萬元以下排量一般前驅的車有很多,比如博駿,睿藍汽車X3 PRO,遠景X3,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 瑞虎3x | 4.99萬元-6.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 睿藍汽車X3 PRO | 4.99萬元-6.79萬元 獲取底價 |
Top 3 | 博駿 | 4.99萬元-12.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 斯派卡 | 4.99萬元-7.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 昌河北斗星 | 4.6999萬元-4.6999萬元 獲取底價 |
Top 6 | SWM斯威X2 | 4.99萬元-5.29萬元 獲取底價 |
Top 7 | 遠景X3 | 4.99萬元-6.89萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
4.99萬元-6.99萬元
瑞虎3x在售車型的價格范圍為4.99萬元到6.99萬元。瑞虎3x的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。來到車身側面,長寬高是4200/1760/1570mm,軸距是2555mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。
4.99萬元-6.79萬元
睿藍汽車X3 PRO在售車型的價格范圍為4.99萬元到6.79萬元。睿藍汽車X3 PRO的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
4.99萬元-12.99萬元
博駿在售車型的價格范圍為4.99萬元到12.99萬元。博駿的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。前臉呈現出的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來頗具的感覺,設計十分簡潔,足夠耐看。從側面看,長寬高為4360/1830/1680mm,軸距為2550mm,前后標配規格均為205/65 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
4.99萬元-7.99萬元
斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為的造型設計,搭配素雅的大燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側采用的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標配規格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了的設計風格。
4.6999萬元-4.6999萬元
昌河北斗星在售車型的價格范圍為4.6999萬元到4.6999萬元。昌河北斗星采用了前麥弗遜式獨立懸架,后非獨立單縱擺臂式的組合。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為97馬力,峰值扭矩120N·m。前臉采用的造型設計,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具的感覺,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。來到車身側面,長寬高是3400/1575/1705mm,軸距是2335mm,前后標配規格均為165/65 R13的輪胎。
4.99萬元-5.29萬元
SWM斯威X2在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.29萬元。SWM斯威X2的往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。長寬高是4515/1750/1760mm,軸距為2725mm。車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩152N·m。
4.99萬元-6.89萬元
遠景X3在售車型的價格范圍為4.99萬元到6.89萬元。經銷商最低報價為4.69萬元。遠景X3的內飾方面,內飾采用的造型設計,搭配黃色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計,整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。首先從外觀來看,大燈采用的造型設計,配合貫穿式的中網,整車彰顯了的氣質。從側面看,長寬高是4005/1760/1575mm,軸距是2480mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,車頂行李架彰顯了的氣質,不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。車尾彰顯了的氣質,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配素雅的風格的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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