惠州惠城區(qū) 榮威RX5新能源最高優(yōu)惠9.3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 惠城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)惠城區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元。

?惠州南菱榮威多市

電話：4008190055-5387

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓1.50萬 25.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?惠州輝達(dá)榮威本市

電話：4008150011-9572

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?惠州標(biāo)遠(yuǎn)榮威多市

電話：4008150606-3624

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓9.30萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓9.30萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉看起來非常簡潔流暢，X型格柵采用了黑色飾物裝飾，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，環(huán)抱式中控臺輔以飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52km。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50447064說道：“這臺車的空間很大，日常家用完全沒有問題，后排坐三個人也不會覺得擁擠，后備箱也是很大的，車內(nèi)儲物空間也很滿意。”

網(wǎng)友@tianyilouti說道：“油電混動系統(tǒng)的動力肯定是比汽油車好很多了，尤其是起步的時候，比汽油車要快，加速的時候動力也是很直接的就上去了。而且這車動力不僅快，就是開起來的動力也是很平穩(wěn)的，油電之間切換的時候也很平順，急踩油門推背感也是很明顯的。”

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“外觀這種東西怎么說呢，反正我是覺得ERX5的樣子還是挺好看的 。不說高端大氣上檔次吧至少看著還是有一定的設(shè)計感在里面的。榮威聰明的地方是大量的用了鍍鉻裝飾車子，符合國人的審美觀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）