寶馬的三缸發(fā)動機代號是什么

MINI 參考價：23.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

寶馬的三缸發(fā)動機是b38系列，這是寶馬的模塊化發(fā)動機。寶馬的模塊化四缸發(fā)動機代號為b48，模塊化六缸發(fā)動機代號為b58。

寶馬的三缸發(fā)動機運轉平順性是很不錯的，寶馬的三缸發(fā)動機在寶馬和MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的很多車型上都是可以見到的。

三缸發(fā)動機的優(yōu)點是體積小，重量輕，燃油經(jīng)濟性好，尾氣排放量更低。

三缸發(fā)動機的缺點是運轉平順性要比四缸發(fā)動機差，三缸發(fā)動機由于先天的結構導致了這種發(fā)動機在運行時抖動和噪音都要比四缸發(fā)動機更加明顯。

這也是很多消費者不喜歡三缸發(fā)動機的原因。

但是，工程師也在通過很多技術手段來彌補三缸發(fā)動機的不足，例如使用特制的機腳墊，加平衡軸等。

有不少車企正在積極研發(fā)三缸發(fā)動機，并將三缸發(fā)動機用在自家的汽車上。

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準。

在這種更加嚴格的排放標準之下，各大車企不得不用各種手段來降低發(fā)動機的排放。

有很多車企也在研發(fā)純電動技術和混合動力技術。

很多車企都推出了純電動汽車和插電混動汽車。

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