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  • hrs是什么品牌輪胎 herc是什么牌子的輪胎

    2023-04-27 09:52:46 作者:蔡金盛
    韓泰輪胎哪里產(chǎn)的

    江蘇淮安、浙江嘉興。

    技術(shù)理念

    Kontrol技術(shù)是一種技術(shù)哲學(xué)。K是動力學(xué)“Kinetic”的首字母,代表了“動”, 反應(yīng)了韓泰輪胎的技術(shù)理念。它廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研究、開發(fā)以及生產(chǎn)的所有領(lǐng)域, 以確保一流駕控體驗(yàn), 在環(huán)保、安全、性能、舒適方面達(dá)到一流水平。

    產(chǎn)品介紹

    缺氣保用輪胎能夠在輪胎零壓狀態(tài)下,車輛輪胎仍然能獨(dú)立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實(shí)現(xiàn)零壓續(xù)行。

    早在1998年,韓泰輪胎就開始了缺氣保用輪胎的研發(fā),已擁有HRS(Hankook Runflat System)體系及獨(dú)有的SMH(S: Shake absorption; M: Maintenance continuity; H: Heat resistance)技術(shù)。

    該技術(shù)增強(qiáng)了輪胎胎側(cè)支撐力,具有強(qiáng)吸震、零壓續(xù)行、耐高溫三大優(yōu)勢,徹底降低了發(fā)生事故時的危險性。

    截止2013年韓泰輪胎萬圖仕系列的多款缺氣保用產(chǎn)品已經(jīng)被引入中國銷售。韓泰缺氣保用輪胎已經(jīng)廣泛應(yīng)用在寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、3系、5系、X5車型上。

    服務(wù)標(biāo)識

    韓泰輪胎宣布,其國內(nèi)兩大高端輪胎品牌服務(wù)專賣店Hankook Master? 。

    T-Station和Tire Town是韓泰輪胎針對中國汽車消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的兩大品牌專營店。近些年隨著國內(nèi)替換胎市場需求的快速增長,T-Station和Tire Town也得到了前所未有的發(fā)展。推動韓泰輪胎‘5-1-1’中長期戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。

    “在零售渠道建設(shè)方面,韓泰輪胎已經(jīng)取得了不錯的成績。隨著消費(fèi)者對服務(wù)品質(zhì)的更多更高要求,我們必須在加速擴(kuò)張的同時大力優(yōu)化渠道體系”。

    韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長李炳振表示,“此次品牌專營店啟用新標(biāo)識是優(yōu)化渠道體系的第一步,韓泰輪胎將以全新的形象和面貌為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品和可靠服務(wù)。”

    以上內(nèi)容參考:韓泰輪胎韓泰輪胎質(zhì)量好嗎?

    韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎,一汽-大眾上海大眾、北京現(xiàn)代都選擇搭配韓泰輪胎。優(yōu)點(diǎn)就在于韓泰輪胎造價相對低廉,使用周期較長,性價比較高,但是輪胎的側(cè)壁較薄,容易被硬物刮破。

    高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。

    運(yùn)動型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強(qiáng),操控性好,同樣不耐磨,噪音大。

    舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯,但操控性較差。韓泰輪胎優(yōu)缺點(diǎn)之經(jīng)濟(jì)型輪胎:省油、價格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。

    公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。

    越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。韓泰輪胎是哪個國家的?

    韓泰輪胎是韓國的。以下是關(guān)于韓泰輪胎的介紹:1、成立時間:韓泰輪胎成立于1941年是韓國的第一家輪胎企業(yè)。2、技術(shù)理念:Kontrol技術(shù)是一種技術(shù)哲學(xué)。K是動力學(xué)“Kinetic”的首字母代表了“動”反應(yīng)了韓泰輪胎的技術(shù)理念。它廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研究、開發(fā)以及生產(chǎn)的所有領(lǐng)域以確保一流駕控體驗(yàn)在環(huán)保、安全、性能、舒適方面達(dá)到一流水平。3、產(chǎn)品介紹:缺氣保用輪胎能夠在輪胎零壓狀態(tài)下車輛輪胎仍然能獨(dú)立自我支撐、以80km\u002Fh的速度行駛至少80km實(shí)現(xiàn)零壓續(xù)行。早在1998年韓泰輪胎就開始了缺氣保用輪胎的研發(fā)已擁有HRS(Hankook-Runflat-System)體系及獨(dú)有的SMH(S:Shake-absorption-M:Maintenance-continuity-H:Heat-resistance)技術(shù)該技術(shù)增強(qiáng)了輪胎胎側(cè)支撐力具有強(qiáng)吸震、零壓續(xù)行、耐高溫三大優(yōu)勢徹底降低了發(fā)生事故時的危險性。

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