輪胎胎壓顯示168 輪胎胎壓顯示kpa是什么意思

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首先嘉悅標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：

1、季節性因素：

a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：

a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境：一

a. 熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況：

a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。

5、輪胎狀況：

a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。

b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。

e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。

6、備胎胎壓：

備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。汽車輪胎胎壓168開岀去沖氣沒事吧

胎壓168不算很低，開車就近充氣、補胎沒多大影響，如果距離維修店太遠，建議更換備胎再開出去。顯示右后輪胎壓166，但是我輪胎外觀一切正常是為什么？

今天給大家解答關于，隨著汽車安全的提高，很多汽車都設有胎壓監測系統。車主，特別是新車車主，在初次收到胎壓監測系統警報時，往往會感到束手無策。一個哥哥是老司機，但駕駛裝有胎壓監測系統的汽車的時間并不長。在過去的4年里，共有3次胎壓申報。為了減少收到一次胎壓警報時的茫然，一位哥哥愿意分享這三次胎壓報警的過程和處理方法。胎壓警報燈亮，胎壓正常！發生了什么事？

被動輪胎壓力監測系統的輪胎壓力報警等，這輛配有一型駕駛的胎壓報警系統的汽車被稱為“新車”，為了避免廣告嫌疑，更不用說具體的車型了，其實大家都知道。這輛車的原車配有被動(間接)胎壓監測系統，這是利用ABS系統的轉速傳感器信號計算和比較4圈的轉速，判斷胎壓是否有異常。由于被動胎壓監測系統和主動也稱為直接式，胎壓監測系統存在根本差異，一型經歷的這種經驗對駕駛裝有主動胎壓監測系統的車主沒有太大意義，因此建議這種車主繞道。

胎壓申報結果為誤報，見到胎壓警報是3年前國慶節假期自駕返回北京途中，從1服務地區高速回來不到1分鐘，儀表上的胎壓警報燈就亮了。因為在高速行駛，一個哥哥很清楚輪胎和胎壓的重要性，所以不疏忽，立即降低車速，慢慢進入外部車道，停在港灣，下車檢查輪胎。因為車上沒有攜帶胎壓計，只能用眼睛看，轉了車N圈，沒有看到哪個輪胎的胎壓有異常，只好踏踏實實地回到車上。首先翻了說明書，按照書上介紹的操作步驟關掉了胎壓警報燈，但內心并不踏實。

結果車上坐著一個老小，還有很長的路要走高速，所以不得不給4S店的技術監督朋友再打電話。他關掉胎壓警報，讓我再跑一次。也就是說，如果不重新打開，胎壓就沒有問題。系統誤報。否則，就要找服務站檢測胎壓，查明原因，然后重新處理。聽了他的這個建議，我才踏踏實實地上路。開車幾百公里回到北京之前，沒有看到警燈再次亮起。汽車冬天胎壓168是漏氣嗎

是。冬天胎壓顯示168已經遠遠低于正常值，是漏氣，需要重點檢查一下各個輪胎的狀態，是否有扎釘，氣門嘴泄漏等情況，要盡快的找一個安全的地方將車停下，對輪胎進行充氣使其氣壓達到250。xt5胎壓顯示198

輪胎胎壓198，這個正常，是不影響車輛正常行駛的。沒有多大危險。

第一，正常情況下，輪胎胎壓198屬于稍微偏低一些，但是不會導致車輛出現爆胎或者是輪胎磨損的現象。

第二，正常的輪胎胎壓廠家規定是在220到240的范圍之內。

第三，正常輪胎胎壓只要不低于160，這個就不會對輪胎以及車輛正常行車的安全造成相關的影響，像您這種情況的話，直接抽空去就近的輪胎修理店或者是修理廠及時補充輪胎胎壓就可以了。今早車開到半路,突然發現胎壓報警,顯示后輪一個胎壓低,只有192,是什么

是表示氣壓過低，就是輪胎氣不足的意思。

具體而言，可能是輪胎被搓破了或者本身加氣的時候不足，建議盡快去檢查，車輛高速行駛時輪胎氣不足，容易發生爆胎的危險。

可能開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充。這種情況屬于輪胎的慢性自殺，常年的低壓行駛，使簾線反復生熱、疲勞。

擴展資料

1、汽車輪胎氣壓低，油耗會增多

保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km/h的速度行駛時，油耗增加5%~10%。只要有一個輪胎少打40PSI，此輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且會令汽車的總耗油量多3%。

2、汽車輪胎氣壓低，輪胎磨耗會加劇

當車輪胎胎壓不足時，這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗，不利于輪胎的使用壽命。 從輪胎的磨損來看，如果胎壓過高，則中心部分磨損較重，反之，邊緣重，不管過高或者過低，都會影響輪胎壽命。

3、汽車輪胎氣壓低，爆胎隨時發生

氣壓低的輪胎在行駛后導致的胎溫升高是誘發爆胎的主要原因。當輪胎氣壓不足，胎側在行駛中的變形相對更多，從而產生過多的熱量導致胎體分離而爆胎。