14款日產(chǎn)軒逸上市 新款卡羅拉在路上 大眾朗逸掛？

日前，在中國(guó)消費(fèi)者的殷切期待中，14款日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式迎來(lái)上市。新車共推出6款車型，分別為XE手動(dòng)舒適版、XECVT舒適版、XL手動(dòng)舒適版、XLCVT舒適版、XLCVT智能版、TOPCVT豪華版，均搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為10.90-14.3萬(wàn)元。那么新車給我們帶來(lái)了哪些改變呢？我們來(lái)看看以下幾位大師：

首先，我們來(lái)看外觀。新車前臉采用V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)采用標(biāo)志性的V字形造型。再加上蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，整體看起來(lái)更具攻擊性。車身側(cè)面采用了分段式腰線設(shè)計(jì)，雙五輻輪轂也是全新的樣式，凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)感。由于采用了與天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新軒逸看起來(lái)與天籟頗為相似。

令人驚訝的是，新車的尺寸分別為4641 mm/1815 mm/1447 mm，軸距為2712mm?？梢钥吹剿拈L(zhǎng)寬高和軸距都比老款車型有所提升，但高度略有降低；這樣不僅營(yíng)造了一種低洼的運(yùn)動(dòng)感，也有了更好的駕駛空間。此外，新車的風(fēng)阻系數(shù)也低于現(xiàn)款車型。據(jù)悉，新一代軒逸的風(fēng)阻系數(shù)為0.26cd，遠(yuǎn)勝同級(jí)。

內(nèi)飾方面，新車采用了雙色搭配設(shè)計(jì)，乍一看似乎有點(diǎn)不習(xí)慣，但還是挺搶眼的，也凸顯了不錯(cuò)的時(shí)尚感。并且大量的真皮包裹不僅增加了視覺(jué)質(zhì)感，也提升了駕駛質(zhì)感。此外，新車的儀表盤樣式也略有改變，配備7英寸TFT彩屏；8寸中控屏，搭載日產(chǎn)智聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，是一款誠(chéng)意之作。

配置方面，套路就不多說(shuō)了。更讓人驚喜的是安全配置升級(jí)。新車配備了車道和變道盲區(qū)偏差預(yù)警、油門錯(cuò)位校正、疲勞智能預(yù)警等功能。在中控臺(tái)左側(cè)，新軒逸還配備了預(yù)碰撞智能剎車和智能啟停系統(tǒng)。此外，新車基于全新的CMF平臺(tái)打造，使其從基礎(chǔ)上“脫胎換骨”。據(jù)悉，新軒逸的整體剛性比現(xiàn)款提高了30%。

動(dòng)力方面，新車搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩169牛米，相比現(xiàn)款車型略有提升，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，新車匹配手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，在設(shè)計(jì)和配置的輔助優(yōu)化下，油耗可低至4.9L/100km。

總結(jié)：從上面的介紹可以看出，全新一代日產(chǎn)軒逸相比現(xiàn)款車型在產(chǎn)品力上有了很大的提升。作為“家庭轎車之王”，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新車型也即將上市。以豐田的實(shí)力，相信新車產(chǎn)品的實(shí)力不會(huì)低。下半年兩大細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型新車型會(huì)一起出來(lái)，到時(shí)候朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的壓力就大了。