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  • 汽車制動的分類有哪些

    2025-04-16 02:00:11 作者:資訊小編

    1、油門控制制動,需要減速時,保持3檔狀態,將油門完全松開,此時發動機趨于怠速,因此它對傳動系統產生一個阻力,作用于車輪而達到減速的目的。

    2、排氣制動,大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥,在掛擋狀態下,操作電磁開關使它關閉,造成發動機悶車從而達到制動效果,再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發動機。目前重卡、大客普遍采用。

    3、液渦輪緩速器,在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室,當制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果,無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。

    4、電渦輪緩速器,相當于在傳動軸上裝了個“發電機”,不通電時,無接觸無磨損,需要制動時接通電路,傳動軸便受到電磁場的阻力,達到制動目的。無磨損但結構龐大。目前重卡、大客可選裝。

    5、發動機制動結構,制動信號使排氣閥微開不關閉,活塞上下運動均受到氣流阻尼而產生制動力,目前國內尚無。

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