成都成華區(qū) 奧迪A6(進(jìn)口)最高讓2.58萬(wàn) 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成華區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)成華區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪A6(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.58萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?成都華星名仕奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓2.38萬(wàn) 43.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓2.48萬(wàn) 46.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) - 58.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) ↓2.28萬(wàn) 43.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓2.48萬(wàn) 45.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 48.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) - 56.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬(wàn) - 56.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬(wàn) - 54.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬(wàn) - 45.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 40 Hybrid 63.80萬(wàn) - 63.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)前臉看上去頗具精巧的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fengfan4說(shuō)道：“現(xiàn)在的車(chē)主流都是屏幕，沒(méi)什么新鮮感了。好在僅有的幾個(gè)按鍵還是保持了奧迪一貫的質(zhì)感，很精致。氛圍燈中規(guī)中矩，如果內(nèi)飾板能有A6L那個(gè)灰色木紋就好看很多了，棕色太老氣了。”

網(wǎng)友@dalisun說(shuō)道：“3.0的油耗有什么好追求的，高速長(zhǎng)時(shí)間限速行駛，7公里左右，城市道路11-13油。”

網(wǎng)友@qiche898說(shuō)道：“舒適性確實(shí)不算太好，座椅不太舒服，包裹很一般，后排靠背太直，頭枕頂?shù)膮柡Γ粢暨€行吧，算是中等水平。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）