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  • 輪胎磨損指數計算公式 輪胎磨損指數怎么看

    2023-04-28 10:17:20 作者:蔡金盛
    汽車輪胎耐磨指數怎么看

    胎面磨損指數用數字表示,數字的高度代表輪胎在相同使用環境下可以行駛的里程。數字越大,輪胎越耐磨。這就涉及到一個問題,你不能既有蛋糕又吃它。通常抓地力表現優異的輪胎磨損指數較低,這也是為什么高性能輪胎的磨損指數通常在200以下,而耐磨性在300以上的輪胎,但平民化、舒適化的定位使其抓地力表現不如競技化、運動化定位的輪胎。輪胎耐磨指數怎么看?

    輪胎耐磨指數就是Treadwear XXX。比如說Treadwear 280,指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的280%。另外也需要指出,輪胎的耐磨指數也不是越高越好,因為它的提高往往是以失去其他性能,比如操控性,舒適性等為條件的。 在輪胎的一側,可以發現Treadwear XXX Traction X Temperature X (這里X代表數值或字母,每款輪胎都不一樣)耐磨系數就是Treadwear XXX。比如說Treadwear 280,指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的280%。另外也需要指出,輪胎的耐磨指數也不是越高越好,因為它的提高往往是以失去其他性能,比如操控性,舒適性等為條件的。除了以營運為目的的車輛外,200-350左右比較好。 理解耐磨等級的最佳方法是比較兩個不同的級別。 例如:耐磨等級為400的輪胎的使用壽命可能是耐磨等級為200的輪胎的二倍。但是輪胎能用多長時間,尚無法準確預測。因為這不僅取決于輪胎質量,還取決于路面質量、個人駕駛習慣、輪胎充氣壓力、輪胎定位、輪胎換位頻率。 輪胎耐磨等級只是一個參照點,表明在政府規定的輪胎耐磨試驗道路上,兩個輪胎的比較性能。輪胎耐磨等級決無意預測某種特定輪胎的使用壽命。 正式來說,速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。字母a至z代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級。常用的速度等級有: p 150公里/小時 h 210公里/小時 q 160公里/小時 v 240公里/小時 r 170公里/小時 w 270公里/小時 s 180公里/小時 y 300公里/小時 t 190公里/小時 z zr速度高于240公里/小時 @2019輪胎耐磨指數

    輪胎的磨耗指數主要是用來衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識,總共有三個分類,磨耗指數在160-300之間的輪胎為夏天標準型;160-200之間的輪胎為夏天高性能型;300-540之間的為全天候標準型;數值越高,輪胎越耐磨。

    輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎耐磨指數是什么?

    輪胎 磨損指數是指輪胎的耐磨性,即輪胎的磨損壽命等級,一般用數字表示。輪胎磨損指數在輪胎側面標有胎面磨損+數字。磨損系數是TREADWEAR+ number,如TREADWEAR280,表示輪胎的耐磨性是標準輪胎的280%。

    輪胎耐磨指數是什么?

    輪胎磨損指數是指輪胎的耐磨性,即輪胎的磨損壽命等級,一般用數字表示。輪胎磨損指數在輪胎側面標有胎面磨損+數字。

    磨損系數是TREADWEAR+ number,如TREADWEAR280,表示輪胎的耐磨性是標準輪胎的280%。另外需要指出的是,輪胎的磨損指數越高越好,因為它的改善往往是建立在其他性能損失的基礎上的,比如操控性和舒適性。除了用于操作的車輛,大約200-350%更好。

    輪胎的耐磨性不能只從輪胎本身的耐磨指數來判斷,要結合行駛條件和駕駛習慣來定義。當輪胎磨損到磨損標記時,應及時更換輪胎。一般一個輪胎的使用壽命在5年左右,輪胎側面也標注了生產日期。如果輪胎磨損不明顯,但使用5年以上,也建議更換,因為輪胎是橡膠制品,時間長了會老化開裂,容易導致爆胎的風險,危及行車安全。

    輪胎哪里買比較靠譜

    光憑品牌買輪胎不靠譜。大品牌的低端輪胎不一定比得上國產小品牌的普通輪胎。每個輪胎品牌都有不同的品類,包括高端和低端。以常見的205/65/R15型號輪胎為例。根據國外專業汽車輪胎評測網站收集的真實用戶數據。玲瓏綠色MaxHP010和鄧祿普倒數第二便宜的SPSport01的對比。這款車型的精致輪胎在各方面都高于鄧祿普這款車型的輪胎,比如對干濕路況的抓地力、路面反饋、回購率等等。

    注:輪胎是汽車最重要的部件之一。其主要功能是:

    1.支撐車輛的全部重量,承受車輛的載荷,并向其他方向傳遞力和力矩;

    2.傳遞牽引力和制動力矩,保證車輪與路面的良好附著力,從而提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架一起,可以減輕汽車行駛時的沖擊,衰減由此產生的振動;

    3.防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞,適應車輛的高速性能,降低行駛時的噪音,保證行車安全、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

    輪胎耐磨指數是什么? @2019

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