110碼以上車抖動明顯

1.輪胎胎壓值不平衡。

季節因素：夏冬兩季熱脹冷縮，胎壓不同。

裝載負荷，空載、半載和滿載時胎壓不同。

輪胎狀況：磨損嚴重和無磨損的輪胎胎壓不同。

解決方法：檢查汽車輪胎的胎壓值是否不平衡。建議及時檢查胎壓值是否一致。

2.輪胎氣壓不一致。

氣壓不一致可能會導致汽車跑偏,還會導致汽車不同車輪的抓地力不同,影響汽車的操控性和行駛穩定性。

解決方法： 建議及時檢查輪胎氣壓是否一致。

3.身體共振。

汽車共振是指汽車在行駛到某個速度時汽車振動頻率時達到了共振頻率；從而引發汽車車身劇烈晃動的現象。

解決方法：其實你可以檢查一下車身有沒有共振，因為共振是在一個速度上，超過一個速度或者低于這個速度就不會晃動。建議檢查車身的共振問題。

4.車輛輪胎動平衡不好。

(1)車輪碰撞造成的變形引起的質心位移。(2)因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉中心難以重合。(3)維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。(4)輪胎翻新中因定位精度不高而造成新胎冠厚度不均勻而使重心改變。不平衡的車輪不僅加劇其本身的磨損，而且也必然殃及轉向系、行駛系和傳動系等其他部件，同時也是整車振動的激振源。車輪的平衡與否與汽車的平順性、操穩性、安全性息息相關。

解決方法：一般要做車輛的輪胎動平衡，檢查場地的懸掛是否松動。建議及時對汽車進行動態平衡，及時檢查車身底盤是否損壞或松動。

5.積碳過多。

由于汽車長時間怠速或低速行駛，發動機在非經濟工作區運行，尤其是在高擋低速工況下。發動機負荷導致噴油量增加，但節氣門開度變小，缸內空氣變少，燃油無法完全燃燒，導致碳氫化合物和膠質積碳燃燒，殘留在燃燒室中，燃燒室各部分是積碳附著的主要部位。

如果發動機氣缸積碳嚴重，會導致火花塞和氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。

解決方法：如果車的加速能力不如以前，晃動很持久，建議及時清洗汽油濾清器。

6.供油系統故障，油壓不穩定，容易造成混合氣濃度不穩定。

不僅會造成抖動，還會出現怠速不穩的現象。首先可以考慮更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞。然后不經過汽油濾清器檢查油壓。

解決方法： 建議及時清洗汽油濾清器。

7.發動機襯墊老化。

機器的腳墊老化后，汽車發動機運轉時產生的震動會直接傳遞到車身，車內的震動可以明顯感覺到。腳墊不完全是橡膠的。里面有液壓油。

解決方法：建議及時更換發動機的爪墊。

8.缺缸失火。

問題出在發動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，車就會晃動。

當汽車在怠速時出現怠速很不穩定，或者在行駛過程中突然發現動力有明顯的衰減，發動機艙處傳來較為明顯的抖動，深踩油門不僅車速提升很慢，而且發動機抖動會更加明顯，此時排氣管可能還會“突突突”地冒著黑煙。

解決方法：建議檢查點火線圈或更換火花塞。