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  • 更換的輪胎怎么磨合好 換輪胎要磨鋼圈嗎

    2023-04-28 10:22:18 作者:蔡金盛
    新換的輪胎,需要磨合輪胎嗎

    由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

    1、新車行駛1000公里以內的磨合規定:

    (1)絕對不可以全速行駛。

    (2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。

    (3) 在各擋均應避免以髙速行駛。

    2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定:可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

    2、磨合期以后應注意:

    (1) 駕駛有轉速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達紅色指示區時,短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。

    (2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。

    (3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。

    (4) 說明書中所列速度和轉速,只適用溫度正常的發動機。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。

    (5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢,行駛的方法也應小心謹慎。

    (6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。

    (7) 在可能的條件下,新車磨合期間應避免長時間連續行駛,以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長,造成機件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內,最好在額定載荷的80%以下運行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。

    (8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常,應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。更換輪胎有哪些步驟和注意事項

    1、選擇合適的輪胎,輪胎的規格要和之前的輪胎,必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等,有利于安全駕駛。

    2、氣門嘴也要更換,這是因為,當你更換輪胎后,新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同,在新輪胎周期內,氣門嘴可能會出現問題,而這不容易被發現,所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

    3、安裝方向和充氣,如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝,如果是非原裝輪胎,一般是帶有生產日期的那頭朝外,假如是方向性輪胎,則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓,然后再降至廠家規定的標準氣壓。

    4、新的輪胎最好安裝在車輛的后軸,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸,會減少后輪的排水能力,從而增加了雨天行駛的風險,所以如果只安裝兩個新輪胎,應按在后輪上。

    5、更換新胎后不要過急剎車,因為新胎花紋較深、胎毛較多,而且與地面沒有充分磨合,過急剎車會影響車輛的制動效果,最好在新胎更換后的150km內不要過急剎車。

    6、卸胎時對角線的方式卸掉螺絲,卸螺絲時一點點松,且用對角線的方式逐個卸掉螺絲,大致是1、3、4、2的方式卸。螺絲卸掉之后最好放好,省得在手忙腳亂的情況下找不到。

    更換輪胎注意事項

    ①要經常注意檢查后備胎,看其是否漏氣,而且要經常旋轉輪胎。為方便儲存,有些汽車的后備胎寬度會比正常的車胎窄三四成。這些備用車胎只能解決爆胎時的一時之需,事后必須盡快配上一條正常寬度的輪胎。

    四驅越野車的車身較高,千斤頂未必有足夠的高度去撐起車身,所以千斤頂要頂在橫軸的位置。前軸剎車碟改大的汽車,原廠的后備胎并不能與剎車碟的螺絲帽匹配。若發生爆前胎的情況,可將后胎換到前軸,而后備胎換到后軸。

    ②更換輪胎時最好每次換兩條。把花紋深的胎放到前輪。輪胎換位時,應在車輛的同側進行,并應保持原來的滾動方向,按規定轉矩扭緊輪胎螺栓,運行一定里程(50公里左右)后再復緊一次。

    ③若換輪輛,應按該型車規定的輪輛規格進行更換。如桑塔納查成交價|參配|優惠政策)為5 1/2J X 13,其中“5 1/2”表示輪輛的寬度為5 1/2英寸,J表示輪惘的邊緣高度及弧度半徑,"X”表示一件式,13表示輪惘直徑為13英寸(新型2000型桑塔納為14英寸)。

    了解了輪輛規格標志的含義后,即可以選用輪輛。輪胎與輪輛必須按規定配套使用。拆卸時,不允許對輪輛進行敲擊,以防止變形和破壞氣密性,影響行車安全。

    ④新車的車輪已經過平衡試驗處理,但經過一段時間使用后,有很多因素使車輪變得不平衡,故換上新的或經過修理的車輪,必須經過平衡試驗調整后才能裝用。

    ⑤換用新輪胎后,應進行不少于100公里的磨合運行(如夏利查成交價|參配|優惠政策)TJ7100型轎車規定160公里),磨合中應中速行駛,否則影響輪胎使用壽命和行車安全(新輪胎附著性差)。

    另外應注意,奧迪100、紅旗CA7220型轎車的輪胎螺栓、螺母(車輪螺栓、螺母)與輪輛配套設計,更換時應注意。新輪胎磨合需要注意哪些事項?

    1、避免急轉彎或急剎車

    在新車磨合前500公里,新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。

    2、控制好最高時速和轉速

    在新車磨合前2500公里,應溫和駕駛,新車磨合期最高速度不超過100公里轉速不超過2500轉。

    3、不要負荷過重

    新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

    4、不要跑長途

    新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

    5、磨合期重視保養

    新車磨合期一般都是2500至3500公里之間,車的轉速大致控制在2500轉左右,這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本公里數。汽車首保,要注意車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。

    擴展資料:

    新輪胎需要磨合的原因:

    新輪胎需要磨合,一般磨合期在400-500公里之間。因為新輪胎的花紋比較深,輪胎與地面接觸部分沒有完全磨合好,輪胎的抓地力不強,會對輪胎的制動效果產生不好的影響。

    同時,4個新換輪胎也是不能跑高速的,如果上高速有可能會因抓地力不強這個問題而影響剎車,出現剎車剎不住,向前滑動的現象。而且,如果新輪胎還沒磨合好就上高速,因花紋共振沒磨合好,噪音也會很大。車換新輪胎后注意事項

    更換輪胎時我們首先應該選擇合適的輪胎,其次還要注意安裝的方向和氣門嘴等一些小細節,在新輪胎安裝后,不要過急的剎車。具體注意事項,請參考下面具體介紹。

    選擇合適的輪胎 ,輪胎的規格要和之前的輪胎,必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等,有利于安全駕駛。

    氣門嘴也要更換 ,這是因為,當你更換輪胎后,新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同,在新輪胎周期內,氣門嘴可能會出現問題,而這不容易被人們發現,所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

    安裝方向和充氣 ,如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝,如果是非原裝輪胎,一般是帶有生產日期的那頭朝外,假如是方向性輪胎,則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓,然后再降至廠家規定的標準氣壓。

    新的輪胎最好安裝在車輛的后軸 ,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸,會減少后輪的'排水能力,從而增加了雨天行駛的風險,所以如果只安裝兩個新輪胎,應按在后輪上。

    更換新胎后不要過急剎車 ,因為新胎花紋較深、胎毛較多,而且與地面沒有充分磨合,過急剎車會影響車輛的制動效果,最好在新胎更換后的150km內不要過急剎車。

    卸胎時對角線的方式卸掉螺絲 ,卸螺絲時一點點松,且用對角線的方式逐個卸掉螺絲,大致是1、3、4、2的方式卸。螺絲卸掉之后最好放好,省得在手忙腳亂的情況下找不到。

    注意事項

    注意要清潔輪輞。

    潤滑時不要使用汽油、機油、煤油。

    不要忘記檢查氣門芯、氣門嘴基座、輪輞凸緣。

    不要忘記安裝氣門帽

    換胎時要到安全的地方。

    注意掛P擋,關閉發動機,到平整的路面上。

    注意在車輛后方放置三角警示牌,大概汽車后方50米。新輪胎需要磨合嗎

    新 輪胎 必須 磨合,一般磨合期在400-500公里中間。由于新輪胎的紋路較為深,輪胎與路面觸碰一部分都沒有徹底磨合好,輪胎的抓地力不強,會對輪胎的剎車實際效果造成不太好的危害。與此同時,4個新換輪胎也是無法跑快速的,假如上高速有可能會因為抓地力不強這個問題而危害剎車踏板,發生剎車踏板剎不住,往前滾動的狀況。

    一般狀況下,提議新換輪胎跑個400千米上下再上高速,此刻的輪胎大部分早已磨合好啦;而假如4個新換輪胎迫不得已一定要上高速時,一定要調節好速率在80KM/h上下,行車的效率太高,存有安全風險。并且,假如新輪胎還沒有磨合好就上高速,因紋路共震沒磨合好,噪聲也會非常大。

    除此之外,必須 特別注意的是剛換的輪胎切勿急剎,因輪胎還沒有磨合好,急剎非常容易產生安全風險;并且提議剛換的輪胎最好是做四輪定位,保證汽車能夠保持良好的直線行駛和轉為輕巧性,并降低汽車在行使中輪胎和轉為部件的損壞。

    自然,剛換的輪胎也需要按時開展輪胎氣壓定期檢查維護保養。輪胎氣壓不可以過高就不可以過低;當必須 清理輪胎時,假如輪胎的氣溫非常高,不必立即清理,應等其當然降溫后再完成清理;假如輪胎上粘有無法清洗掉的柏油路,若一般的清潔液沒法清除掉污垢,能夠先試著著用刷子消除一下,但切忌不能應用太扎實的刷子,尤其是鐵刷子,不然極易損害輪胎。新輪胎有沒有磨合期有沒有講究?

    新輪胎有磨合期,磨合里程一般為1000公里至3000公里。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。

    新車磨合期6大禁忌:

    1.忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

    2.忌負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

    3.忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

    4.忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

    5.忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了,不要過早更換。

    6.忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

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