汽車車內空氣污染的行程原因

1、新車本身：汽車內飾構造主要由皮質、纖維和各種工程材料組成，而這些材料在生產時需要使用甲醛、苯等有害物質。

2、車內裝飾：市面上，車內裝飾物品種和材質多種多樣，良莠不齊，甚至有“三無”內飾混雜其中。

3、車用空調：如發動機運轉時產生一氧化碳、汽油揮發物、氮氧化合物等。

4、車內吸煙：如果司機或乘客吸煙，會大大增加揮發性有機化合物、一氧化碳和塵埃等物質污染物濃度。

5、洗車：洗車時，車內若是用清潔液、干洗劑清潔，清潔完后又不注意通風散味，就有可能造成二次污染。

解決辦法：首先，就是通過最基本的暴曬和開窗通風。一些愛惜車子的車主，夏天會將車輛停在陰涼處或車庫里，開車時直接開空調。其實，這種做法并不利車內污染物的散發。甲醛的釋放周期為3到15年，當溫度低于19℃時，苯系物質釋放緩慢；但處于高溫狀態時，揮發卻很迅速，一般一個夏天注意通風就能揮發完。所以，比起放在陰涼處，車主不妨在夏天高溫時，給車輛來個“桑拿”，暴曬后通通風，讓有毒氣體盡快散去。此外，即使是平日，上車前，開車后，都讓車子開窗透氣，也能讓車內空氣更加流通。

然后就是購買活性炭進行車內空氣凈化。活性炭一直是大家比較認可的空氣治理產品，它通過吸附污染物來達到消除異味、治理空氣的目的。車主們也只需將活性炭或是竹炭放置在車內即可，簡單實用易操作。但由于活性炭的吸附量較小，并且只對近距離異味有明顯效果，車主們需要在車內四處都放置一些，才能有所作用。

第三就是使用光觸媒。這種方法使用起來也非常簡單，將其均勻噴在車內材料的表面，然后封閉車輛，保證陽光能夠進入車內，使光觸媒能夠進行光合作用。約40分鐘后打開車門，將車內各處進行擦拭干凈，并讓車子通風10分鐘以上，這時車內的甲醛濃度會有明顯降低。不過，這種方法也存在弊端，因為非表面材料無法接觸到光觸媒，所以車內空氣情況并不能根本改善。

最后一種方式就是使用微粒子負氧離子生成器。針對車內環境空間小、甲醛污染嚴重、氣味超標的問題，這種微粒子負氧離子生成器可以輕松噴涂在車輛內飾表面，并持續不斷的發生作用，可以輕松凈化車內甲醛，不僅使用方便，而且持續有效期可以高達10年。

總體來說，暴曬通常是最簡單的，但是這治標不治本，為了身體的健康，微粒子負氧離子生成器算是最合適的方式了。