新?lián)Q的輪胎跑偏 換上新輪胎跑偏嚴(yán)重

您好，1.需要做動(dòng)平衡。

更換輪胎后，汽車的前束會(huì)發(fā)生變換，導(dǎo)致汽車跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現(xiàn)象。

2.輪胎氣壓不等導(dǎo)致跑偏。

如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏。對(duì)舊輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣，達(dá)到和新輪胎的氣壓相等，可以解決汽車跑偏的現(xiàn)象。

3.新舊輪胎大小不等導(dǎo)致跑偏。

舊的輪胎經(jīng)過(guò)摩擦，和新的輪胎相比，大小會(huì)不相等，這樣也會(huì)引起汽車跑偏現(xiàn)象。新?lián)Q的輪胎經(jīng)過(guò)摩擦一段時(shí)期后，跑偏現(xiàn)象就會(huì)逐漸的減少。

4.

前后輪胎調(diào)換。

如果只是換了一到兩個(gè)新的輪胎，最好把新的輪胎換為后胎，這樣汽車跑偏的現(xiàn)象會(huì)相對(duì)的感覺(jué)小一些。

5.全部更換新輪胎。

更換輪胎的時(shí)候，最好把四個(gè)輪胎全部更換新的，這樣輪胎的氣壓，輪胎的大小相同。汽車就不會(huì)有跑偏的現(xiàn)象了，如果還會(huì)有跑偏的感覺(jué)，做一下動(dòng)平衡就會(huì)好的。

6.

定時(shí)調(diào)換輪胎。

在平時(shí)汽車行駛到一定的公里數(shù)時(shí)，要定時(shí)的前后調(diào)換一下輪胎，因?yàn)檐嚨膽覓欤D(zhuǎn)向等原因，造成汽車的輪胎受力不等，容易產(chǎn)生汽車輪胎的摩擦不同，造成汽車跑偏的現(xiàn)象。

望采納謝謝換輪胎后方向跑偏是怎么回事？

導(dǎo)致跑偏的原因有很多:胎壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏，不同程度的胎面磨損會(huì)導(dǎo)致跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題或者懸掛受傷會(huì)導(dǎo)致跑偏。由于各輪胎的工況和載荷不同，卡車后輪載荷一般大于前輪，汽車前輪載荷一般大于后輪。一般情況下，左轉(zhuǎn)時(shí)的速度會(huì)大于右轉(zhuǎn)時(shí)的速度，導(dǎo)致右胎壓力大于左胎。行駛一定里程后，右輪胎的右邊緣磨損最大。相反，在香港、英國(guó)、澳大利亞等右駕地區(qū)，左側(cè)輪胎外緣磨損較大。輪胎換位應(yīng)根據(jù)輪胎的不同特點(diǎn)采用不同的換位方法:一是胎面花紋無(wú)方向性斜交輪胎的換位。使用輪胎時(shí)，前輪的磨損比后輪重，所以在同一車軸上更換輪胎，可以使輪胎左右兩側(cè)的磨損均勻。使用一段時(shí)間后，前軸上更換下來(lái)的輪胎可以報(bào)廢、翻新或作為備胎使用，新輪胎可以安裝在前輪上。這樣更經(jīng)濟(jì)合理。第二，子午線輪胎的換位。子午線輪胎應(yīng)在車輛的同一側(cè)使用，即在相同的旋轉(zhuǎn)方向上。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是固定的。如果轉(zhuǎn)向反轉(zhuǎn)，車輛將失去操縱穩(wěn)定性，使車輛行駛平穩(wěn)并產(chǎn)生振動(dòng)。新車換了輪胎有點(diǎn)向左跑偏怎么辦

汽車行駛跑偏常見(jiàn)的原因有：

1、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

2、兩側(cè)輪胎氣壓不一樣

3、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致

4、前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏

5、車輛底盤部件磨損嚴(yán)重、間隙過(guò)大。如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等

6、制動(dòng)器回位不良導(dǎo)致方向跑偏

7、車架兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍

8、安裝輪胎（單邊胎）時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向（不能同向）新車換了輪胎有點(diǎn)向左跑偏怎么辦？

新車換了輪胎有點(diǎn)向左跑偏，考慮到是新?lián)Q的輪胎，跑偏的原因主要有輪胎氣壓不足和輪胎的平衡和定位沒(méi)有做好，可能有時(shí)上馬路邊或者快速經(jīng)過(guò)坑時(shí)造成前輪數(shù)據(jù)變化導(dǎo)致吃胎，調(diào)換下輪胎再做個(gè)4輪定位就行了。

汽車方向跑偏主要有以下原因：

1.

輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏;

2.

胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏;

3.

懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題會(huì)跑偏;

4.

懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，

5.

轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。

6.

制動(dòng)器原因引起，左右制動(dòng)器與蹄片間隙大小不等也會(huì)造成制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。

7.

正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國(guó)，一般道路上車會(huì)向右跑偏。