繼電器在汽車電器維修中的妙用

汽車電路可分為電源電路和控制電路。在許多用電系統中，繼電器是電源電路和控制電路的接觸點。只要控制電路通過控制繼電器的通斷來控制供電電路，在實際維修中通過短接繼電器對應的插座就可以判斷控制電路的動作是否良好：供電電路需要檢查線路上的連接器和電線，快速判斷汽車電器設備的故障發生在控制電路還是供電電路。

描述：

在實際應用中，繼電器的低壓電源由一個輸入控制，如電流、電壓和溫度。當輸入達到規定值時，繼電器打開或關閉受控輸出電路。

這里說明實際維護中使用繼電器進行維護的例子。

診斷案例1——長安悅翔汽車空調不制冷。

長安悅翔車開空調時，壓縮機吸附不正常。用專用工具按壓旁通閥閥體時，出現白霧，確認管內有制冷劑。主要問題是壓縮機不工作。

確認管路中有制冷劑，壓縮機不工作后，就要決定從哪個部位開始檢查，確認故障原因。根據壓縮機的吸附情況逐一檢查零件，必然導致空調的檢查診斷過程漫長，中間的拆解檢查可能導致其他零件的損壞。

根據以上考慮，在診斷時直接拔出壓縮機繼電器，繼電器受控端的插孔(電源端和負載端)用連接線短路時，壓縮機發出“啪嗒”的誘人聲音，說明壓縮機的電磁離合器正常，電源電路沒有問題。判斷故障可能發生在控制端，即空調控制器、三態壓力開關、線束插頭等部件。這樣可以縮小直接故障診斷的范圍，簡化故障問題，縮短故障診斷時間，避免部件不必要的拆卸和損壞。

同樣，連接器端子也可以用同樣的方式短路。我建議用帶保險的指示線短路。另外，注意三態壓力開關、連接器等可視傳感器，實現快速診斷。

診斷案例2——智翔混合動力汽車無法啟動

油、電、氣是汽車啟動的三大要素。所以汽車不啟動的初步故障診斷也會從這三個因素入手，包括機油泵是否供油，是否有高壓火，進排氣是否順暢，氣缸壓力是否充足。

通過對這款智翔混動車的簡單調查，初步懷疑是車輛上電后油泵沒有動作，沒有啟動，所以不會啟動。進一步檢查高壓火和廢氣。(即使三元催化器堵塞，也無法啟動。)沒有問題，故障基本都纏繞在油泵上。

根據電路圖查找故障點，從簡單方法到復雜方法：

檢驗保險；

檢查汽油泵繼電器是否正常；

逐一檢查電路故障。不幸的是，所有的控制電路和電源電路都可能被檢查。

按照短路繼電器的方法檢查。具體步驟如下。

將繼電器的受控端短路，詢問電子油泵是否工作(或者用手捏一下油管的橡膠部分，感受一下脈壓)。工作時，問題是控制電路(主繼電器，ECU等。);如果不行，就是電源電路有問題。

在實車檢查中，故障車的電子油泵即使繼電器短路也不工作。將繼電器的電源引腳(30針)直接掛在帶測試燈的鐵上進行測試時，發現30針帶電。問題是繼電器后面的電路(否則檢查繼電器之前的電路)可以直接檢查。

用測試燈檢查電子油泵連接器電源引腳和鐵引腳之間的短路。發現測試燈點亮，p