曲軸箱通風(fēng)閥PCV閥在哪里?曲軸箱通風(fēng)閥壞了
PCV閥的功能:
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),總會(huì)有一些可燃混合氣和廢氣通過(guò)活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間的縫隙漏入曲軸箱。這些氣體溫度高,攜帶燃油分子和其他雜質(zhì),機(jī)油在高溫下會(huì)逐漸氧化、變質(zhì)、稀釋。這些氣體進(jìn)入曲軸箱會(huì)增加曲軸箱內(nèi)的壓力,導(dǎo)致墊片、油封等漏油故障。因此,漏入曲軸箱的氣體必須及時(shí)排出。所以在早期的發(fā)動(dòng)機(jī)中有一種裝置叫做——曲軸箱通風(fēng)裝置。
曲軸箱通風(fēng)裝置有兩種類型:自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。
1.自然通風(fēng)
通風(fēng)自然是在曲軸箱上安裝下垂的出氣管,出氣管的出口加工成與汽車行駛方向相反的斜切口。汽車行駛時(shí),冷卻風(fēng)扇的氣流作用,出氣管形成一定程度的真空,使曲軸箱內(nèi)的氣體被吸出,新鮮空氣從進(jìn)氣管進(jìn)入曲軸箱。進(jìn)氣管和出氣管內(nèi)有過(guò)濾器,防止外界灰塵進(jìn)入曲軸箱,堵塞曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油霧的溢出。
曲軸箱自然通風(fēng)的工作過(guò)程
自然通風(fēng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,缺點(diǎn)是空氣污染,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,通風(fēng)效果差。
2.強(qiáng)制通風(fēng)
閥蓋上裝有止回閥,也叫PCV閥,有的書上稱之為油氣分離閥。
PCV閥的一端與閥蓋相連,因?yàn)殚y蓋內(nèi)部與曲軸箱相通,曲軸箱的壓力直接反映在閥蓋上,而PCV閥的另一端與進(jìn)氣歧管相連。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力小于氣門罩內(nèi)的壓力,從而產(chǎn)生吸力將氣門罩內(nèi)多余的氣體吸入進(jìn)氣歧管,送入氣缸燃燒。
在曲軸箱的上部,有一根與空氣濾清器相連的管道,就是曲軸箱的進(jìn)氣管,使曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)裝置形成一個(gè)封閉循環(huán)。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)的工作過(guò)程
強(qiáng)制通風(fēng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是:通風(fēng)效果好,無(wú)空氣污染,發(fā)動(dòng)機(jī)低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通風(fēng)可靠。缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尤其是PCV閥容易堵塞,需要定期清洗。
單向閥(PCV閥)堵塞后的失效現(xiàn)象
單向閥(PCV閥)在使用過(guò)程中容易沉積污泥,堵塞。堵塞后,曲軸箱內(nèi)的壓力會(huì)增加,曲軸箱內(nèi)的油、氣、廢氣會(huì)反方向流入空氣濾清器,污染空氣濾芯。同時(shí)也污染了曲軸箱內(nèi)的機(jī)油。有時(shí),閥蓋的止回閥(PCV閥)接口處會(huì)出現(xiàn)大量的灰塵和污泥,使閥蓋看起來(lái)很臟。
PCV閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)有輕微抖動(dòng)。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。但是,如果你發(fā)現(xiàn)閥蓋上沉積了大量的污泥和灰塵,你首先想到的應(yīng)該是止回閥的故障。如果排除此故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然抖動(dòng),請(qǐng)查找其他原因。
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