atsl是前驅還是后驅

前驅車和后驅車的特點：

1、前置前驅是指發動機在車頭位置，使用前輪驅動。此種驅動方式可靠性高且成本低，被大多數汽車企業采用，日常生活中見到的家用車一般都使用前置前驅動力結構。前置前驅的優點顯而易見，由于不使用動力傳動軸，車子的結構變得簡單，成本隨之下降。此外，路面濕滑時，前驅車打滑只會在原地輕微打轉挪動，在濕滑路況下，前驅車駕駛難度更低，相對更安全。

2、前置后驅，就是指發動機在車頭位置，通過傳動軸輸送動力到后輪進行驅動。其顯著特點是增加了傳動軸。這類型的汽車身前后配重接近1：1，車輛行駛時更加平衡穩定，操控性隨之變高。前置后驅的車型由于增加了傳動軸，車輛動力傳遞損耗增大，使車子更費油。

3、中置后驅，是指發動機安置在車輛中部，驅動力在后輪。使用中置后驅構型車輛的重心與中心兩心重合，使車輛具有極佳的轉向操控性和出色的動力響應特點，能夠百分百地發揮出一輛車的性能。

4、后置后驅，就是指在車輛的尾部安裝發動機，驅動力在后輪。此種動力構型的優點是無傳動軸，動力傳動效率高，具有良好的啟動和爬坡能力。且由于車頭較輕，轉向靈活輕便。但此種驅動結構由于成本太高，技術難度極大，只有在極少數的超豪華跑車使用。

凱迪拉克atsl的車頭采用了凱迪拉克最新的臉譜設計，進氣格柵的寬度有所增加，中間兩個橫條幅以及四周的線條更為明顯。下方的保險杠格柵處改為了貫通式設計，采用了熏黑式中網造型并與霧燈區域相連。前大燈以及霧燈與進口版車型基本保持一致。在車型的側面，最大的變化就是在下部增加了鍍鉻裝飾條，與腰線形成上下呼應。

凱迪拉克atsl旗下有很多款不同型號的車型，以凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型為例，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率205kw，最大扭矩400N·m，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩轉速2900到4600rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。這款車前懸架采用雙球麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿懸架。