氧傳感器對車輛的影響

1、車輛發動機故障燈亮起：

儀表盤檢查發動機燈的常見觸發因素之一是氧傳感器故障。有故障的氧傳感器無法自行觸發亮燈，但會導致車輛系統出現其他故障，并且導致發動機檢查燈亮起。因為發動機標志亮燈可能意味著任何發動機部件故障，最好將車送到維修店運行OBDII 診斷掃描儀并嘗試獲取錯誤代碼。

2、怠速不穩或發動機動力不足、加速遲緩、頻繁的失火：

如果您注意到頻繁的失火、怠速怠速或發動機功能出現任何其他異常情況，則可以斷定氧傳感器故障。因氧傳感器故障而導致的其他問題包括動力損失、發動機遲滯和啟動汽車時的熄火，沒有明顯原因的車輛感覺遲緩也是一個明顯的跡象。需要及時停止行駛車輛，檢修氧傳感器并維修發動機。

3、排氣黑煙：

如果氧傳感器壞了，發動機內的空氣和燃料量就會變得不平衡，因為用于調節進氣和燃料輸送的設備不再按應有的方式工作。最終，這會對燃燒效率產生不利影響，導致未燃燒的燃料、回火或從車輛排氣中排放出的類似煙灰的煙霧。此情況需要及時更換氧傳感器。

4、氧傳感器中毒：

對于經常使用含鉛汽油的汽車。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，那么一箱無鉛汽油就可以去除氧傳感器表面的鉛，使其正常工作。但由于排氣溫度過高，鉛侵入其內部，阻礙氧離子擴散，使氧傳感器失效，此時只能更換。

5、積碳：

由于發動機燃燒不良，在氧傳感器表面形成積碳，或油或灰塵等沉積物進入氧傳感器，會陰礙或阻擋外部空氣體進入氧傳感器，使氧傳感器輸出信號不準確，ECU無法立即修正空燃燒比積碳是油耗增加和排放濃度明顯增加造成的。車主需要及時清理沉積物，它將恢復正常工作。

6、氧傳感器陶瓷碎裂：

氧傳感器的陶瓷堅硬易碎，用硬物敲擊或用強氣流沖洗，基本有可能斷裂失效。因此，處理時要非常小心，并立即更換氧傳感器。

7、阻絲燒斷：

加熱器電阻絲燒斷如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用，需要車主在使用過程中對氧傳感器有比較準確的把握，發現問題及時到修理廠處理更換，避免出現異常，影響行車安全。