電動車輪胎加厚 電動車輪胎加厚胎

原則上講肯定會消耗多一點的，不過如果只是厚一點，重一點，只是正壓力增加了一點點所產生的摩擦力（與很小的摩擦系數(shù)乘積）大得微乎其微。加厚的電動車真空輪胎開著舒服嗎

一般會更舒適。

無內胎輪胎為優(yōu)質橡膠制造，彈性好，柔性強，對氣壓適應范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺。

車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查并保持規(guī)定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。

不耐壓，不適合超載，大客或大貨車不適合使用真空胎。電動車輪胎厚的好還是薄的好？

不能單一的看輪胎厚簿來決定輪胎的好壞，相應來說輪胎厚好一些，但是同時要查看膠質的硬度和柔度，這種輪胎是質量好的輪胎。次的輪胎胎膠雖厚但是如果沒有彈性和硬度達不到同樣會引起胎膠不耐磨過早老化膨脹損壞。電動車輪胎加厚加寬跑的路程短嗎？

當然有了，加厚加寬之后，增加了跟路面的接觸面，增加了阻力，耗功率！我想把電瓶車的輪胎換一個比原來要大要寬要厚的輪胎會比以前耗電嗎

理論上是會的，因為車子跟地面接觸面積增大了所以摩擦力也增大了但影響不會很大，優(yōu)點是車子可以跑得更加平穩(wěn)些雅迪電動車輪胎外帶16*2.125的厚度是多少毫米

20毫米。根據(jù)查詢淘寶得知，雅迪電動車輪胎外帶的厚度是20毫米，這是標準規(guī)格，也有加厚款。雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下的電動車品牌，總部位于江蘇無錫。