混合動力汽車適合長跑嗎？

汽車已經成為我們生活的一部分，我們日常生活中的大部分交通工具都是汽車。今天我們就來說說新能源汽車和混合動力汽車。現在中國大力支持新能源汽車，解決環境污染問題。新能源車更環保，尾氣排放不嚴重。因為它們用電，所以非常適合旅行。現在的汽車都是混合動力的，由電和油驅動。我們買車，都是關注它的續航能力，看它適合跑多遠。那么，混動車適合長跑嗎？

起初，在混合動力汽車中，混合動力主要是指以豐田為首的非插電式混合動力，使用小容量電池。但就是這種混動車是不需要插電的。在城市綜合路況下，一箱油可以輕松跑1000公里。豐田的混合動力技術在全球市場已經使用了20多年，很多國家已經在出租車上使用。其可靠性贏得了全世界的認可，是一項非常成熟的混合動力技術。

其次，這種由比亞迪秦和唐主導的外接充電，叫做插電式混合動力。大概思路是通過插電式充電給車內的大容量電池供電。幾乎每天都是短途用電，非冬季續航能力基本在50 ~ 70公里。之后，發動機會開始給電池充電，為汽車提供動力。插電式混動內置電池通常都很重，必然導致油耗高。另外，國內各大廠商的發動機技術遠遠落后于合資和進口廠商，整體能源利用率不高，普遍體現在7 ~ 12L的高速油耗上。

先說說誰適合開燃油車和混動車。從經濟角度來說，我覺得開燃油車適合長途旅行的人。畢竟開燃油車比混動車便宜多了。而且燃油版在國道和高速公路上跑的時候油耗也很低。建議買燃油版的車，一年能跑7萬多公里，主要是國道。畢竟技術成熟，后期維護成本低，經濟實惠。

先說混合。畢竟朋友還是喜歡追求高科技的。如果條件允許，他們還是想買mixing。別人問我，我就說我是個混蛋，不懂就能忽悠別人。現在的混動主要分為不插電和插電。豐田是不插電的代表，比亞迪最出名的是不插電。拔的好處是不用充電，可以開汽油車。雖然你用了一點技巧，但缺點是不能純電開長途。與燃油版相比，具有市區和國道省油的優勢，動力比同燃油版更強。我先說說混合動力駕駛的感受。剛開始市區低速攪拌主要是電機，因為電機功率恒定，輸出比較平順，所以攪拌初期沒有頓挫感。

許多人擔心油電混合不會走遠。我的駕駛體驗是：如果是純電，由于目前的充電條件，我還是要在城市里走。但是油電車上高速真的很放心。開始把車的SOC值調到最大70%。這個值的直觀理解是，功率降到70%時發動機會給車充電。即使整個過程都是混合的，也會耗電。秦80轉速在60以上，動力基本穩定。所以在整個高速過程中，我的動力基本不會喪失，等你的速度穩定了，我的能量就恢復了。100%電，到目的地300公里還有80%多，因為空調和音樂，耗電。如果家里缺乏充電條件，建議低速少走。一般來說，越能在速度穩定的路上跑，越不需要擔心電的問題。所以個人認為，我國新能源的主要類型是油電混合，短途長途都可以跑。不過如果想買混動電，我建議買L型。

那么今天的朋友介紹的混合動力電動車，汽車馬