排氣管突突響的原因

1、輸油管道問(wèn)題，輸油管道堵塞，因?yàn)槿加捅旧砭秃须s質(zhì)，燃油箱內(nèi)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管道，如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，解決辦法：定期去維修廠清洗輸油管道。

2、電動(dòng)燃油泵異常，電動(dòng)燃油泵在無(wú)油工作或油質(zhì)太差時(shí)工作，會(huì)造成電動(dòng)燃 油泵磨損或損壞，另外，電動(dòng)燃油泵受空氣流量傳感器上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)控制，若開(kāi)關(guān)工作不良，動(dòng)作遲緩，會(huì)造成油泵供油不足，影響汽車(chē)啟動(dòng)和加速性能，解決辦法：去維修廠維修電動(dòng)燃油泵。

3、燃油濾清器堵塞，會(huì)造成聳車(chē)現(xiàn)象，汽油濾清器堵塞，也是油路堵塞的一種，供油不暢會(huì)導(dǎo)致汽油霧化問(wèn)題造成混合氣比例失調(diào)，造成混合氣燃燒不充分，容易引起聳車(chē)現(xiàn)象，解決辦法：去維修廠更換燃油濾清器堵塞。

4、噴嘴異常導(dǎo)致質(zhì)量故障，當(dāng)汽車(chē)噴油嘴出現(xiàn)了損壞，燃油噴射不暢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中便會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)等癥狀，解決辦法：去維修廠更換噴嘴。

5、排氣管異物堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能因?yàn)榕艢獠粫吃斐蓜?dòng)力不足，有些發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)為了保證不滅車(chē)或者為了提升動(dòng)力而增加噴油量，解決辦法：定期去維修廠清理異物。

6、密封不良，個(gè)別進(jìn)氣門(mén)密封不良，氣門(mén)與氣門(mén)座的密封不良，會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，解決辦法：去維修廠更換密封圈。

7、橡膠圈老化，汽車(chē)上的橡膠圈老化算是正常現(xiàn)象的，因?yàn)槭褂脡勖阎潦瓜鹉z圈老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)，嚴(yán)重漏氣，排氣管突突響，解決辦法：更換橡膠圈。

8、進(jìn)氣不良，若空氣濾清器濾芯安裝不當(dāng)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣不會(huì)通過(guò)空氣濾清器濾芯，而是直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致進(jìn)氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，還有可能產(chǎn)生突突響的現(xiàn)象，解決辦法：去維修店找維修人員重新安裝或維修。

9、步進(jìn)電機(jī)傳感器異常，步進(jìn)電機(jī)在使用的過(guò)程中，如果操作不當(dāng)?shù)脑挘蜁?huì)產(chǎn)生振動(dòng)，如果產(chǎn)生振動(dòng)的話，那么就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的軸承磨損，也會(huì)影響到步進(jìn)電機(jī)傳感器，這樣也就使得電機(jī)的使用壽命大大減短，解決辦法：去維修廠維修步進(jìn)電機(jī)傳感器。

10、節(jié)氣門(mén)臟污或泄漏，節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，間接調(diào)節(jié)噴油量，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)有積碳和油垢堵塞，影響進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，嚴(yán)重時(shí)會(huì)與怠速平穩(wěn)、怠速抖動(dòng)有關(guān)，解決辦法：定期去維修廠進(jìn)行清洗或更換節(jié)氣門(mén)。

11、大氣壓力傳感器異常，大氣壓力傳感器異常，傳感器輸出信號(hào)不能隨進(jìn)氣管，自然無(wú)法正常排出，導(dǎo)致排氣管突突響，解決辦法：更換大氣壓力傳感器。

12、溫度傳感器異常，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，儀盤(pán)表上也會(huì)出現(xiàn)黃色的水溫故障問(wèn)題燈，溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器，是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分，解決辦法：去維修廠更換溫度傳感器。

13、節(jié)氣門(mén)位置傳感器異常，節(jié)氣門(mén)位置傳感器異常會(huì)使怠速觸點(diǎn)接觸不良，無(wú)怠速信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速或怠速不穩(wěn)，無(wú)負(fù)荷觸點(diǎn)接觸不良，無(wú)全負(fù)荷信號(hào)輸入，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)高速、加速困難，解決辦法：去維修廠更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

14、排氣門(mén)燒蝕，排氣門(mén)燒蝕，氣體無(wú)法正常排放，氣門(mén)燒蝕后，會(huì)破壞氣門(mén)的密封性，造成氣缸壓縮無(wú)力，柴油機(jī)功率下降，油耗增加，啟動(dòng)困難等，解決辦法：及時(shí)更換排氣閥門(mén)。

15、個(gè)別進(jìn)、排氣門(mén)與座圈接合面墊有積炭，積碳會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)氣體的正常排放，產(chǎn)生排氣管出現(xiàn)突突響的聲音，解決辦法：去維修廠清理積碳。

16、個(gè)別氣門(mén)腳無(wú)間隙，如果沒(méi)有氣門(mén)間隙，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)候，出現(xiàn)氣門(mén)被打開(kāi)的現(xiàn)象，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，解決辦法：去維修廠讓專(zhuān)業(yè)人士調(diào)整氣門(mén)間隙。

17、雙腔化油器的兩個(gè)怠速量孔調(diào)整不均或一個(gè)堵塞，怠速量孔、過(guò)渡孔部分堵塞使化油器各有關(guān)油系供油偏稀，引起過(guò)渡不良，氣體無(wú)法正常排放，導(dǎo)致排氣管突突響，解決辦法：去維修廠更換或清理怠速量孔。

18、排氣管損壞，如果排氣管破損的話，一定會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力性能，但不一定會(huì)損失動(dòng)力，還有可能會(huì)增加動(dòng)力，解決辦法：去維修廠更換排氣管。

19、汽缸停止工作，若汽缸停止工作，會(huì)使相關(guān)氣缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或者電極間有積碳，解決辦法：去維修廠維修汽缸。

20、分火線老化或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，排氣不順等情況，解決辦法：更換分火線。