吉利金剛用了什么懸架

1、后懸架吉利金剛后懸架采用縱臂扭力梁非獨立懸架，可以使外傾角和前束角尺寸不隨車身的垂向振動和橫擺振動而變化，從而確保金剛的直線行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性能。還增加了穩(wěn)定性和防側(cè)傾桿，以防止車身在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生慣性。

2、2019款吉利金剛前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁非獨立懸架。搭載15L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力102ps，最大功率75kw。扭矩為141Nm，匹配5擋手自一體變速箱。

3、吉利金剛前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用縱臂扭力梁非獨立懸架。

4、配備多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。吉利金剛長寬高分別為4342mm、1692mm、1435mm，軸距為2502mm。該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂式扭力梁式非獨立懸架。

5、吉利金剛前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用縱臂扭力梁非獨立懸架。這個價位的小型車后懸架采用非獨立懸架很正常。受到了眾多消費者的追捧。這車便宜，夠空，可靠性和耐用性也不錯。

6.吉利金剛底盤評測金剛底盤比較穩(wěn)定。它使用威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機箱。油耗不高，比較省油，動力強勁。與之前的車型相比，吉利是一個飛躍。相信很多車迷都被網(wǎng)友戲稱為“中國”。吉利在車身設(shè)計上的改進，在“小凱迪拉克”金剛車型上就能感受到。

7、實用耐用的經(jīng)濟型家用轎車動力方面，吉利金剛采用全新JLB4G15高性能DVVT發(fā)動機。吉利新金剛（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載全新JLB4G15高性能DVVT發(fā)動機。該發(fā)動機是吉利汽車自主研發(fā)的明星產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

8、作為一款售價在5萬左右，指導(dǎo)價在439-639萬，還有一定終端優(yōu)惠的車型，吉利金剛確實是一款不錯的車型，而且作為國產(chǎn)車型，吉利品牌也算是一款少見的好品牌，具有較高的知名度和技術(shù)。

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10、全新驅(qū)動橋金剛，綜合性能更強，是一款專為二三線城市80后群體打造的時尚動感、實用耐用的經(jīng)濟型家用轎車。動力方面，吉利金剛采用全新JLB4G15高性能DVVT發(fā)動機，吉利新金剛搭載全新JLB4G15高性能DVVT發(fā)動機，這。

11、金剛是吉利集團繼自由輪成功下水后的又一全新車型。耗時36個月，投資數(shù)十億元，共計1000余名專家工程師研發(fā)，標(biāo)志著吉利汽車研發(fā)水平邁上新臺階新階段金剛廠家車型lg1吉利a0級，商品名“金剛”。

12、吉利金剛2的配置比較全面。安全配置有ABS+EBD、雙安全氣囊、前排安全帶、后排安全帶、防爆防漏油箱、四門防撞鋼梁3 金剛2外觀比較硬朗，線條多為直線。整體外觀比較簡潔清爽。乍一看，好像是一樣的。

13.與上一代車型相比，吉利遠景是一個飛躍。相信不少車迷已經(jīng)從被網(wǎng)友戲稱為國內(nèi)“小凱迪拉克”的金剛車型上感受到了吉利在車身設(shè)計上的提升。視野更佳，雖然上面還能看到“皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”等車型的影子，但大部分原廠零件都完好無損。

14、MR479QN的15L自然吸氣發(fā)動機英文是natural aspired。 Normally Aspired是汽車進氣的一種。它是一種大氣壓力將空氣壓入燃燒室而不經(jīng)過任何增壓器的形式，更加穩(wěn)定。自然吸氣發(fā)動機動力輸出的平順性和響應(yīng)的直接性。

15、發(fā)動機型號MR479QAMR479Q 排量ml，最大功率kwrpm696000，最大扭矩nmrpm1285200，想了解更多可以到本站網(wǎng)頁鏈接。

16. 你好，房東。吉利金剛車型相比其他車型，優(yōu)勢在于售價不高，車型配置較高，外觀非常個性，定位比較年輕，車身設(shè)計棱角分明。最重要的一點是，金剛的售價是最低的。不到5萬的價格，確實性價比很高，綜合油耗也不是很高。

17、動力方面，吉利金剛財富（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用成熟的MR479QN發(fā)動機缸體和CVVT技術(shù)，體積緊湊，車廂空間小，百萬經(jīng)驗積累，八輪技術(shù)升級，剛性強，結(jié)構(gòu)強度大，維護簡單，使用成本低，更高效節(jié)能，顯示出“節(jié)能力度”和“最大功率可達75”。