全新威朗如何迎接國六大考，你知道嗎

威朗 參考價：12.89萬起

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國六排放標準的執(zhí)行，對很多品牌都是一次較大的考驗，別克威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以怎樣的態(tài)度迎接大考呢，來看一下。

新款的別克威朗不僅外觀有所變化，動力也有所升級，最重要的是排放標準滿足了國六B排放標準。

一、外觀：

新款威朗的外觀整體看起來優(yōu)雅而且運動，和老款相比變化最大的是車頭和車尾部分。

車頭部分的設計延續(xù)了別克家族式的設計，使用了飛翼式的鍍鉻飾條和展翼式大燈，但是中網(wǎng)區(qū)域比老款下沉了一些，營造了更寬更低的車身姿態(tài)。

中網(wǎng)區(qū)域被鍍鉻飾條一分為二，上半部分是橫條狀設計，下半部分是水波紋式的設計。中網(wǎng)連接著大燈，一體化的設計更加突出，三維視覺效果更加明顯。

下包圍部分，變得更寬，貫穿了整個車頭部分，并搭配八字形的鍍鉻飾條，運動感更為突出。

尾部區(qū)域，新增了一條貫穿式的鍍鉻飾條，連接著兩側(cè)的大燈，和前臉有點呼應的感覺。

尾燈的周邊采用了熏黑處理，營造出三維立體的感覺。排氣采用雙邊單出的設計，整體來看動感十足。

二、內(nèi)飾：

內(nèi)飾的設計沿襲了別克家族式的設計，再用環(huán)抱式座艙設計，和現(xiàn)款威朗差不多。

方向盤采用了真皮包裹，在你能碰到的地方，幾乎全部使用了軟性包裹，做工、用料還算考究。

座椅的乘坐體驗非常不錯，內(nèi)部的填料比較充足，腿部的支撐也是足夠的。

三、動力：

全新威朗搭載1.3T和1.0T兩款發(fā)動機，變速箱有兩款，分別是6速手自一體變速器和CVT無級變速箱。

1.0T版本發(fā)動機的最大功率為92千瓦，最大扭矩為180牛/米；1.3T版本發(fā)動機的最大功率為121千瓦，最大扭矩為240牛/米。

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