輪胎和螺絲都漏氣 輪胎螺絲漏油是怎么回事

　1、被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見(jiàn)的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點(diǎn)都會(huì)造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車(chē)主沒(méi)有注意到，時(shí)間久了可能會(huì)加大輪胎的破損面積。

檢查方法

我們只要細(xì)心觀(guān)察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會(huì)有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。

2、輪胎側(cè)面破損

如果車(chē)主停車(chē)時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

檢查方法

輪胎側(cè)面受損的話(huà)可以直接看出來(lái)，如果出現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

3、氣門(mén)嘴老化

一般車(chē)輛原裝的氣門(mén)嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長(zhǎng)了氣門(mén)嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。

檢查方法

逐一檢查輪胎的氣門(mén)嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門(mén)嘴，可靠性會(huì)強(qiáng)一些。

4、輪轂變形

現(xiàn)在乘用車(chē)輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法

如果輪胎變形嚴(yán)重的話(huà)，我們用揉眼就能看出來(lái)。如果不形象，就需要把輪胎卸下來(lái)，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

5、輪轂裂痕

輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏，同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的，腦補(bǔ)下，車(chē)輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法

需要將輪胎卸下來(lái)，然后仔細(xì)觀(guān)看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話(huà)，還是換了吧，別相信那些輪轂修補(bǔ)的。轎車(chē)輪胎被螺絲釘扎漏氣了怎么辦

如果是正面，換上備胎去補(bǔ)胎就可以了，如果是側(cè)面，只能換輪胎了，側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無(wú)法修補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠，會(huì)變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，畢竟安全第一。

【輪胎漏氣應(yīng)急處理】

1.第一時(shí)間雙閃，提示后面車(chē)輛，這里有狀況；

2.確保安全的情況下，靠邊停車(chē)，不要停在路口以及禁止停車(chē)的地方；

3.確保安全情況下開(kāi)車(chē)門(mén)，下車(chē)，拿出三角警示牌，放于車(chē)后，城市路面放于車(chē)后50米，高速公路放于車(chē)后100米處。

4.更換備胎，更換備胎時(shí)要注意安全，勤觀(guān)察路過(guò)車(chē)輛。

如果沒(méi)有備胎，不建議強(qiáng)行繼續(xù)行駛，會(huì)損壞輪轂，可以叫拖車(chē)或者叫流動(dòng)補(bǔ)胎來(lái)補(bǔ)胎，叫拖車(chē)的費(fèi)用比換輪轂經(jīng)濟(jì)得多，流動(dòng)補(bǔ)胎就更實(shí)惠了。

【常用的補(bǔ)胎方式】

1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補(bǔ) 對(duì)輪胎傷害較大）

這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，用時(shí)也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯，用錐子將洞口撐大，擴(kuò)大了受損面積，同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況。

2、貼片補(bǔ)胎法（內(nèi)補(bǔ) 較為經(jīng)濟(jì)）

這種方法最為常見(jiàn)，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來(lái)的碎屑清理干凈，再將破損處及周?chē)磕ㄒ恍?zhuān)用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。

3、蘑菇釘補(bǔ)胎（內(nèi)補(bǔ) 有些貴是貼片法的5倍以上）

蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了，也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補(bǔ)胎完成后也要坐動(dòng)平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。什么原因?qū)е缕?chē)輪胎漏氣？

1、異物扎進(jìn)輪胎。

這種情況的就是常見(jiàn)的情況，容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、玻璃碎片、瓦片等，造成輪胎漏氣。這種情況可以通過(guò)熱補(bǔ)等方法解決漏氣，如果輪胎的側(cè)面被扎了，建議更換輪胎，因?yàn)閭?cè)面比較薄。

2、輪胎氣門(mén)芯漏氣。

這種情況一般情況是氣門(mén)芯的密封圈密封不嚴(yán)，無(wú)法承受較大的壓力，導(dǎo)致漏氣，需要更換氣門(mén)芯解決問(wèn)題。平時(shí)把防塵帽松開(kāi)，用水澆在氣門(mén)芯上，如有氣泡就說(shuō)明漏氣。

3、輪胎側(cè)面被損。

輪胎外側(cè)受損很容易看出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包等現(xiàn)象。只要發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎等意外。上面也提到了，如果輪胎側(cè)面受損不建議補(bǔ)胎。

4、輪轂變形。

輪胎充滿(mǎn)氣時(shí)，外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止漏氣。這種情況肉眼也很好去區(qū)分，如果變形不明顯，可以卸下輪胎，在輪轂邊緣灑水，產(chǎn)生氣泡說(shuō)明存在暗漏。這種情況如果嚴(yán)重建議更換，不嚴(yán)重可選擇修復(fù)。

5、輪轂有裂紋或沙眼。

輪轂有裂紋會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處漏出。這種情況非常少見(jiàn)。平時(shí)出行前一定要檢查輪胎的氣壓，現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)都標(biāo)配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)你輪胎換位后一定要及時(shí)進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)學(xué)習(xí)。

擴(kuò)展資料

注意事項(xiàng)

1、購(gòu)買(mǎi)輪胎選好品牌

品牌的輪胎質(zhì)量好，售后服務(wù)等有保證，買(mǎi)著用著比較放心。一般大品牌的輪胎都可以，知名度高的、口碑好的就更好了。

2、在專(zhuān)賣(mài)店或者口碑好的店購(gòu)買(mǎi)

當(dāng)我們對(duì)挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前，基本上到汽車(chē)輪胎專(zhuān)賣(mài)店是一個(gè)相對(duì)靠譜的辦法，畢竟輪胎專(zhuān)賣(mài)店往往都是輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)家直接建立的，在產(chǎn)品質(zhì)量以及售后方面有相對(duì)不錯(cuò)的保證。

但并不是說(shuō)一些非專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售的輪胎質(zhì)量和服務(wù)就不好，如果車(chē)主覺(jué)得所在的地區(qū)輪胎專(zhuān)賣(mài)店也不是很相信，也可以去4S店或者口碑比較好的店面購(gòu)買(mǎi)。汽車(chē)輪胎漏氣是什么原因

一、異物扎進(jìn)輪胎

扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、尖石子等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話(huà)，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。

二、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車(chē)主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面；而輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

三、輪胎氣門(mén)嘴損壞

如果在輪胎上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，那么可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門(mén)嘴上。家用車(chē)基本上配備真空胎，氣門(mén)嘴安裝在輪轂上，其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門(mén)嘴在使用一段時(shí)間后，在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下，會(huì)慢慢老化，質(zhì)感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

四、輪轂凸緣變形

汽車(chē)輪胎充滿(mǎn)氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

擴(kuò)展資料

采用前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，由于其前胎在負(fù)重、加速、駕駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)中承受絕大部分作用力，因此前胎比后胎磨損快，其磨損比可達(dá)2:1。

在日常維護(hù)中，輪胎經(jīng)常換位有助于保證輪胎的均勻磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的壽命。如果發(fā)現(xiàn)過(guò)早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，可適當(dāng)提高輪胎換位頻率，更換后需做四輪定位，因?yàn)樗妮喍ㄎ粚⑹管?chē)輛的懸掛系統(tǒng)與駕駛系統(tǒng)均處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

車(chē)停入車(chē)位后，下車(chē)看看你的車(chē)前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個(gè)前輪放直，不管是只停一會(huì)，還是一停很多天，讓你的愛(ài)車(chē)前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài);否則束角改變也會(huì)加劇輪胎不規(guī)則磨損。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-為什么輪胎總漏氣？告訴你真正的原因汽車(chē)輪胎好像總漏氣，怎么辦？

汽車(chē)輪胎漏氣是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因大體上分為四種，具體情況和解決方法如下：

1、輪胎老化

當(dāng)一輛車(chē)走了幾十萬(wàn)公里或者開(kāi)了幾十年，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的時(shí)間，汽車(chē)輪胎壁會(huì)變薄，各個(gè)地方都開(kāi)始老化，所以才有漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。這種情況的解決辦法很簡(jiǎn)單，只能重新更換一條新的輪胎。

2、輪胎上被扎上釘子或石子

這種情況比較常見(jiàn)，也是大部分汽車(chē)輪胎漏氣的原因。如果汽車(chē)走爛路或者工地比較多，難免會(huì)扎上釘子或石子等堅(jiān)硬的物體。解決辦法就是到修理廠(chǎng)進(jìn)行修補(bǔ)。

3、氣門(mén)芯損壞

氣門(mén)芯由于老化或者碰撞等原因，一旦損壞那么輪胎便失去了氣密性，慢撒氣的現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生。這種情況就需要更換一個(gè)新的氣門(mén)芯了。

4、以往補(bǔ)胎位置再次開(kāi)裂

如果汽車(chē)在之前補(bǔ)過(guò)胎，一定要檢查好補(bǔ)胎位置的氣密性，因?yàn)檫@些地方是最容易再次損壞的。如果以往補(bǔ)胎位置再次開(kāi)裂而修補(bǔ)效果又不好，那么建議直接更換新輪胎。