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  • 汽車繼電器壞了的表現是什么 繼電器作用及原理

    2023-05-08 17:52:51 作者:蔡金盛
    大家好!本文主要是為大家詳細介紹“汽車繼電器壞了是什么性能”的核心內容以及“繼電器的作用與原理”的相關信息。希望對您有所幫助,請繼續閱讀。

    今天考個車,老司機們,你了解汽車繼電器嗎?如果你是老司機還不知道,那么汽車繼電器又有多少新手朋友知道呢!雖然大家不知道繼電器主要是干什么的,但是在汽車上肯定有主要的作用。如果汽車繼電器壞了,有什么癥狀?想要了解更多汽車繼電器壞了的癥狀,就看看接下來小編給大家的介紹吧。

    汽車繼電器故障的癥狀:簡介

    繼電器是一種自動控制裝置,當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,其輸出會發生突飛猛進的變化。汽車繼電器就是用在汽車上的繼電器。這類繼電器開關負載功率大,抗沖擊、抗振動能力強。車內供電多采用12V,線圈電壓多設計為12V。由于電池供電,電壓不穩定;環境條件惡劣,吸入電壓V60%VH(額定工作電壓);線圈過電壓允許達到1.5VH。線圈的功耗比較大,一般1.6-2W,溫升比較高。環境要求相當苛刻:發動機艙內環境溫度范圍為-40C至125C,其他位置環境溫度范圍為-40C至85C;發動機艙內使用的繼電器必須能夠承受沙、塵、水、鹽、油的損壞;振動和沖擊相當刺耳。

    壞汽車繼電器的癥狀:癥狀

    啟動機不轉

    一、故障現象及故障原因啟動時,起動機不轉動,可能的故障有:

    (1)停電蓄電池嚴重沒電或極板硫化、短路等,蓄電池極柱與線夾接觸不良,啟動電路接線松動接觸不良.

    (2)起動機故障

    換向器與電刷接觸不良,勵磁繞組或電樞繞組開路或短路,絕緣電刷接地,電磁開關線圈開路、短路、接地或觸點燒蝕等。

    (3)啟動繼電器故障啟動繼電器線圈斷線、短路、接地或其觸點接觸不良。

    (4)點火開關故障點火開關接線松動或內部接觸不良。

    (5)啟動系統電路故障啟動電路有斷路、接觸不良或導線松動等。

    2、故障診斷方法

    (1) 檢查電源。按下喇叭或打開大燈。如果喇叭聲音小或嘶啞,燈光比平時暗,說明電源有問題。

    (2) 檢查啟動器。用螺絲刀短接起動機電磁開關上蓄電池與電機導電片的接線端子。如果起動機不轉,說明電機內部有故障,應拆開起動機檢查。

    (3)檢查電磁開關用螺絲刀將電磁開關上接起動繼電器的一端與接蓄電池的一端短接。如果起動機不轉,說明起動機電磁開關有故障,應拆開電磁開關檢查。

    (4)檢查啟動繼電器用螺絲刀將啟動繼電器上的“蓄電池”和“啟動機”端子短接。如果起動機轉動,說明起動繼電器內部有故障。否則,應檢查下一步。

    (5)檢查點火開關及線路。將啟動繼電器的“電池”直接連接到點火開關的電線。如果起動機能正常工作,說明故障在起動繼電器到點火開關的電路上,可以修理。

    起動機弱

    一、故障現象及故障原因

    啟動時,啟動機轉速明顯偏低甚至熄火。可能的故障有:

    (1)斷電蓄電池因斷電或極板硫化而短路,起動機電源引線接觸不良。

    (2)起動機故障換向器與電刷接觸不良,電磁開關觸板與觸點接觸不良,電動機勵磁繞組或電樞繞組局部短路。

    2、故障診斷方法

    如果啟動電機運行無力,首先檢查啟動電機的電源。如果起動電源沒有問題,則應拆開檢查起動電機。首先檢查電磁開關接觸板、換向器和電刷的接觸情況,然后檢查勵磁繞組和電樞。纏繞。

    起動機怠速

    1、故障現象及故障原因打開起動開關后,只有起動機快速轉動,發動機曲軸不轉動。此現象表明起動機電路暢通,故障出在起動機傳動裝置和飛輪齒圈上。

    2、故障診斷方法

    (1)如果起動機空轉并伴有齒輪的撞擊聲,則表明飛輪齒圈或起動機小齒輪的齒磨損或損壞嚴重,不能正確嚙合。

    (2)起動機傳動裝置故障有:單向嚙合器彈簧損壞;單向嚙合器輥輪磨損嚴重;單向嚙合器殼體花鍵槽腐蝕。飛輪齒圈精確嚙合等

    (3)有的起動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置,結構緊湊,傳動比大,效率高。但是在使用過程中,經常會出現負載過大而燒壞卡死的情況。有些使用摩擦盤離合器。如果壓縮彈簧損壞,花鍵生銹卡住,摩擦離合器打滑,起動機也會損壞!

    壞汽車繼電器的癥狀:它是如何工作的

    當在電磁繼電器線圈兩端施加一定的電壓或電流時,線圈產生的磁通量通過由鐵芯、磁軛、銜鐵和磁路工作氣隙組成的磁路。在磁場的作用下,電樞被吸引到鐵芯的極面上。這樣,觸點的常閉觸點被推開,常開觸點閉合;當線圈兩端的電壓或電流小于一定值時,當機械反作用力大于電磁吸力時,銜鐵恢復初始狀態,常開觸點斷開。常閉觸點閉合。

    那么,汽車繼電器可以看作是兩部分組成的集合:與線圈一起工作的控制電路和與觸點一起工作的主電路。在繼電器的控制電路中,只有很小的工作電流。這是因為控制開關的觸點容量小,不能直接控制用電量大的負載。它只能通過繼電器的觸點來控制。開啟和關閉。

    繼電器既是控制開關又是控制對象(執行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開關,但燃油泵繼電器的線圈只能在電子中導通三極管時通過電控單元的接地點形成回路控制單元。

    每個人看完了小編的介紹之后各位小伙伴們是不是對于汽車繼電器有了一些初步的了解了呢!小編怕大家不清楚汽車繼電器壞了的癥狀有哪些還是很細心的一一舉例出來了,希望大家看到之后可以提前知道汽車繼電器壞了有哪些癥狀可以提前預防不必要的麻煩,也可以減輕一些保養汽車的費用。也希望大家能夠保護好愛車安全出行。

    以上內容就是關于汽車繼電器壞了的表現是什么和繼電器作用及原理的全部內容,是由小編認真整理編輯的,如果對您有幫助請收藏轉發...感謝支持!

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