EV6將取代Stinger作為起亞的PerformanceHalo模型

就在幾個月前，起亞發(fā)布了全電動EV6，配備了炫酷功能。它的形狀有點奇怪，但它正在我們身上成長，它已經(jīng)超出了預(yù)期，甚至在生產(chǎn)開始之前，它就對汽車表現(xiàn)出了很大的興趣。但是你能成為一個怪胎嗎？起亞表示，AWD專用EV6將提供576馬力和538磅-英尺的扭矩，足以在3.5秒內(nèi)以0-60英里/小時的速度啟動汽車。這一切都非常令人印象深刻，但這確實意味著起亞的其他傳統(tǒng)動力產(chǎn)品現(xiàn)在似乎有點平淡無奇。EV6能否取代毒刺成為性能駕駛的終極表現(xiàn)？

根據(jù)澳大利亞出版物《汽車建議》(Car Advice)，Stinger在該品牌中表現(xiàn)非常出色。起亞澳大利亞負責(zé)人達米恩梅雷迪思(Damien Meredith)表示，“起亞Stinger在很多方面都對我們很好。它為我們的品牌帶來了前所未有的性能優(yōu)勢。”但是現(xiàn)在是時候向前看了。EV6“將在性能銳度上更上一層樓”。有了這些令人印象深刻的數(shù)字，Stinger現(xiàn)在看起來可能有點不溫不火。

作為參考，將動力傳輸?shù)胶筝喌?022 Stinger僅提供高達368馬力和376磅英尺的動力，0到0-60英里/小時的時間為4.7秒。這些數(shù)字令人印象深刻，但EV6處于另一個性能水平。

然而，這并不意味著Stinger將退役。——起亞還有很多特別版要發(fā)布，但是隨著越來越多的經(jīng)銷商安裝充電站，像Stinger這樣的車就開始有點“上周”的樣子了。Stinger退役后將是一個遺憾，但由于其外形如此受歡迎，起亞未來可能會推出該車的電動版。再次，起亞還表示，EV6的形狀將影響未來的車型，因此從長遠來看，可能沒有足夠的理由讓Stinger活著。不管是哪種，由于電動汽車的動力，起亞的性能證書有了很大的提高。