換擋振動(dòng)、換擋、撞車造成換擋沖擊過(guò)大的故障排除

剛開(kāi)始把駐車檔或空擋換成倒檔或前進(jìn)檔時(shí)，汽車振動(dòng)嚴(yán)重；行駛中，汽車在自動(dòng)擋升檔的瞬間有明顯的噪音。

可能的原因：

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。油門(mén)拉線或油門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油路中油壓過(guò)高。

升檔太晚了。真空節(jié)流閥的真空軟管斷裂或松動(dòng)。

主油路中的調(diào)壓閥有故障，導(dǎo)致主油路中的油壓過(guò)高。

單向閥球丟失，換檔執(zhí)行器(離合器或制動(dòng)器)接合過(guò)快。

換檔執(zhí)行器打滑。油壓電磁閥不工作。電子控制單元故障

診斷或故障排除措施：

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；

檢查真空節(jié)氣門(mén)的真空軟管。如有裂紋，應(yīng)更換；如果松動(dòng)，重新連接；

路試，如果有升檔晚的現(xiàn)象，說(shuō)明大換擋沖擊失敗是因?yàn)樯龣n晚。如果升檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致升檔瞬間對(duì)換擋沖擊很大，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器打滑，自動(dòng)變速器要拆卸維修；

檢查主油路中的油壓。如果怠速時(shí)主油路中的油壓高，說(shuō)明主油路中的調(diào)壓閥或節(jié)流閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧預(yù)緊力過(guò)大或閥芯被卡所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但啟動(dòng)前進(jìn)檔時(shí)有較大沖擊，說(shuō)明前進(jìn)檔離合器或倒檔離合器和高檔位離合器的進(jìn)油單向閥球損壞或缺失，應(yīng)拆下閥板進(jìn)行維修；

換檔時(shí)檢查主油路中的油壓。一般情況下，換擋時(shí)主油路的油壓會(huì)瞬間下降。如果換檔期間主油路中的油壓沒(méi)有下降，則減震器活塞被卡住。為此，拆下并檢查閥板和減震器。