大眾朗逸的優缺點，朗逸1.5動力肉到什么程度

上汽大眾朗逸是一款非常受歡迎的緊湊型家用轎車。其主要競爭對手包括豐田卡羅拉、日產軒逸和吉利帝豪。不管銷售業績如何，作為一種商品，肯定有優點也有缺點，而當你最終選擇一款產品時，一定要認清它的優點，接受它的缺點。接下來就來說說上汽大眾朗逸的5個優缺點。先說優點：

1、轉向邏輯符合預期。大眾朗逸車型采用電子助力轉向，無論是轉向阻尼還是反饋力矩都非常合適，阻尼和反饋力矩都隨車速和轉角呈線性變化，高速行駛時的中置感和穩定性能給駕駛者信心.

2、車廂隔音降噪能力突出。在同級別車型中，朗逸在發動機聲音、風噪、路噪和底盤噪音的抑制上都做得不錯，這也是豪華感來源的一部分。在一款價格還算可以接受的車型中，能有這樣的行車靜謐性是非常難得的，但還沒有達到越級的程度。

3、懸架系統調整水平高。人們常說德系車有高級感，而這種高級感往往是由底盤系統來呈現的。在緊湊型轎車方面，大眾朗逸普遍具有領先的底盤豪華感。無論震動大小，都能一次性吸收，不會出現明顯多余的二次震動，高速行駛也很穩。

4、車廂內座椅的空間感寬敞明亮。和老款朗逸相比，大眾朗逸的尺寸從名字也能看出來。現款車型命名為Lavida PLUS，意為尺寸更大。朗逸PLUS的長寬高分別為4678mmx1806mmx1474mm，前排和后排的乘坐空間表現都非常不錯。

5、使用成本相對較低。朗逸提供三套動力總成，包括1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓發動機。 NEDC綜合油耗處于6L/100km水平，實際綜合油耗也在6.5L/100km左右。 100km，對于單臺內燃機車型來說，這樣的油耗表現還是比較不錯的。

先說大眾朗逸的5大缺點：

1、動力弱。尤其是搭載1.5L四缸自然吸氣發動機的車型，朗逸1.5到底有多厲害？即使在滿員的情況下，高速行駛的能力也非常有限，更不用說市區橋梁的爬坡條件了。在危險之中。不過日常平順路面的駕駛動態還是可以滿足的。

2.雙離合變速器有挫折。朗逸部分車型匹配七速干式雙離合變速器。這種變速器在低速走走停停以及急加速或急減速時都會有明顯的頓頓和震蕩。變速箱的這種不平順性會大大降低駕駛體驗。

3.外觀設計比較老氣。朗逸的車身造型采用了大眾家族式的設計語言，整車給人一種成熟商務的視覺感受。這樣的造型更符合年長父母的審美。對于年輕人來說，朗逸的造型還是有點油膩的，開著這樣的車出門，不太符合年輕人的氣質。

4、新車有明顯異味。朗逸的內飾采用了大面積的硬質塑料材質，所以新車剛落地的時候，車廂里彌漫著濃濃的塑料味，還夾雜著一些廉價皮革的味道。如果車輛除臭不及時，對家里的孕婦和小孩是很不友好的。

5、內飾做工用料有待提高。緊湊型車這個級別的競爭非常激烈，尤其是后來者想要贏得市場認可，往往會拿出很多越級用料甚至配置。作為這個級別的常春藤大眾朗逸，在這一點上似乎得過且過，無論是用料還是功能的搭配，都顯得很討價還價。

總結：上汽大眾朗逸由于上市時間長，已經形成了非常強大的品牌優勢和車型流通。此時此刻，無論其客觀的產品性能如何，都會有出色的銷售成績。在如此激烈的緊湊型家用車市場中，朗逸一直在不斷進步和完善以適應新的競爭，但還沒有做到真正的居安思危、未雨綢繆。作為消費者，他們希望車型能夠激烈競爭，這樣他們就可以用更少的成本擁有更好的產品。