2012本田crv，2012本田CRV怎么樣

性能還是很不錯(cuò)的，保值率高，就是顏值不如老款

2，2012款本田crv

2012款本田crv的音響調(diào)節(jié)需要在多媒體的音樂設(shè)置界面進(jìn)行。車輛電源打開后，多媒體上有一個(gè)備注按鈕。點(diǎn)擊進(jìn)入后，可以調(diào)節(jié)音頻。具體操作步驟如下： 1、打開駕駛室側(cè)門。 2. 踩下制動(dòng)踏板。 3.按下一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 4. 單擊屏幕上的注釋按鈕。 5.現(xiàn)在你可以調(diào)整聲音了。注意事項(xiàng)： 1.觸摸屏要輕。 2、音響調(diào)節(jié)音量不要太大，影響行車安全。

3，2012款東風(fēng)本田crv怎么樣

我是2012 CRV 2.4 Premium Edition 的車主。以下個(gè)人看法： 優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，內(nèi)部空間大，設(shè)施功能齊全，油耗低，維護(hù)成本低。缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料粗糙，隔音差，天窗太小。綜合評(píng)價(jià)：25萬元左右的SUV可以考慮。論性價(jià)比，本田比豐田實(shí)惠，豐田和大眾貴的有點(diǎn)離譜。 crv的操控性能我很認(rèn)同，就是車底盤高，有點(diǎn)輕，不適合開高速。

4，2012款本田crv怎么樣

CR-V在國(guó)內(nèi)分三代：從第二代開始，全球2001年開始量產(chǎn)，東風(fēng)本田2005年開始在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)。 2007年第三代CR-V量產(chǎn)；第四代CR-V就是尾部有點(diǎn)惡心，其他還好吧……！我車上原來的CD已經(jīng)換成導(dǎo)航了，換下來的想裝到別的車上，可是沒有線頭。我也在糾結(jié)~~~ 現(xiàn)代悅動(dòng)1.6GL2011，本田風(fēng)帆2012 Corolla-風(fēng)帆-悅動(dòng)-陽光看著這些車我也糾結(jié).不得不加上凱越和嘉年華，先排除太陽吧，空間必然是本田，但性能上肯定是途觀，安全上肯定是途觀。軸距方面，途觀比CRV長(zhǎng)了6厘米。油耗和保養(yǎng)方面，CRV要好于途觀。表演請(qǐng)看圖片。送了也沒用。所有電腦屏幕都有色差。兩種選擇： 1.看現(xiàn)場(chǎng)2.由于廠家叫珍珠白，可以參考珍珠。它不能是亮白色，但應(yīng)該有點(diǎn)暗。同時(shí)，還有一些

5，東風(fēng)本田crv2012款車怎么樣

。在性價(jià)比方面，本田比豐田更實(shí)惠。群眾有點(diǎn)貴得離譜。 CRV的操控性能我很認(rèn)同，就是底盤高，有點(diǎn)輕，不適合開高速。拋開國(guó)與國(guó)之間的因素，CRV的綜合對(duì)比要比途觀多很多。我是2012 crv，2.4 高級(jí)版的車主。以下個(gè)人看法： 優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，內(nèi)部空間大，設(shè)施功能齊全，油耗低，維護(hù)成本低。缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料粗糙，隔音差，天窗太小。綜合評(píng)價(jià)：25萬左右的SUV可以考慮。是的，維修成本低，油耗小，實(shí)惠。還好，配置提升不少，比大眾厚道。同級(jí)大眾途觀2011-2012年中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)汽車投訴第一名。大部分是TSI雙離合車身抖動(dòng)的問題。目前還沒有具體解決，可能是有人買的。太多了，所以怨聲載道，但也有很多人買CRV，只是沒有途觀那么嚴(yán)重。建議買CRV。相對(duì)較低的油耗和較低的維護(hù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器與上一代相比沒有太大變化，這是一個(gè)缺點(diǎn)。哪個(gè)更重要，去4S試駕，然后比較再?zèng)Q定。以上是我個(gè)人的理解觀點(diǎn)，希望對(duì)你有所幫助！

6，本田2012crv怎么樣和他同級(jí)別的有什么好車求推薦

同級(jí)別的RAV4，Captiva RAV4技術(shù)比較老，Captiva還可以，但是CRV庫存不夠，所以日系CRV還是不錯(cuò)的選擇，看跟誰比。車子本身20萬元左右，價(jià)格也屬于中等價(jià)位車型。如果你想靠它來挽回面子裝土豪，算了，它是中產(chǎn)家庭的代步工具。這款車定位為城市越野車。它的主要賣點(diǎn)是寬敞和舒適。在復(fù)雜、崎嶇的路面上具有一定的通過性。當(dāng)然比不上牧馬人、陸地酷路澤等硬派越野車。我想期待它在開車上山下山時(shí)無所不能。征服各種不平坦的道路，那么你應(yīng)該拯救自己。它的四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)，也就是只有在一定的路況下才能發(fā)揮四驅(qū)的功能，一般都是前驅(qū)。在合資品牌范圍內(nèi)，同價(jià)位相比，東本的車做工還是不錯(cuò)的。本田汽車的省油、耐用和可靠是其賣點(diǎn)。在中小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，如果本田認(rèn)為它是世界第二，那么沒有制造商敢稱其為第一。此外，本田采用平行軸結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變速器在世界上也是獨(dú)一無二的。雖然只有5個(gè)前進(jìn)檔，比目前主流的6速少了一個(gè)檔位，但平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性并不遜色于主流6速。行星齒輪式，當(dāng)然在這兩方面還是比dsg雙離合差了點(diǎn)，但是可靠性確實(shí)是無可比擬的。很少聽說本田汽車在報(bào)廢前對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行大修。這就是本田平行橋的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)所在。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、一汽豐田rav4、長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5、上海大眾途觀、斯柯達(dá)曠野。和歐款相比，日系普遍存在漆面薄的問題，小抹布和衣架就占不到便宜。不過，做工精細(xì)，正常使用成本低，是日本人所擅長(zhǎng)的。同價(jià)位還可以考慮廣本的格士途，性能上堪比crv，顏值上見仁見智。