老司機每走過一個“坑” 都是扣錢扣分的經驗積累!
黃色虛線/實線
實線和虛線是道路上最常見的兩條標線。大家都知道實線不能過線,也不能壓線。黃色實線就像一堵無形的墻,車子無論如何都無法逾越。黃色虛線是不同的。黃色虛線一般用在狹窄的道路上,用來分隔上下車道,方便車主在對面沒有車的情況下調頭或超車(保證安全)。
那么問題來了,白色標線和黃色標線有區(qū)別嗎?相信細心的車友都明白,黃色標線區(qū)分雙向車道,白色標線(不管是實線還是虛線)區(qū)分同行車道!這里需要注意的是,虛線可以在保證安全的前提下變道超車,但是實線一定不能壓,否則難免會被攝像頭罰款扣分。
行人穿越警告
很多司機開了很久的車,不知道上面的鉆石標志的作用。實際上,道路上的這些白色菱形圖案就是人行橫道警示標線,設置在人行橫道前方30-50米處,提醒駕駛員前方正在接近人行橫道,應減速慢行,注意行人過馬路。
可變車道
來發(fā)個分題吧。我怎么去上面的車道?相信這個時候,大部分車友都是懵懂的。這套分題不是給大家看的,是給交警看的.
可變車道也叫“潮汐車道”??勺冘嚨老拗屏塑囕v的方向。遇到這種車道,車友不能隨意亂逛。你需要跟著車道前面的紅綠燈走,也就是說紅綠燈說讓你直行,你只能直行,右轉才能右轉!如果你在直行燈亮的時候右轉,對不起。3分200元。
不準轉身
這種標線對于老司機來說并不陌生。高速行駛時,會用在隧道、入口、收費站等地方。這種打標稱為震動打標,也稱為“噪音打標”。顧名思義,開在上面會震動。其主要目的是提醒司機減速慢行,小心駕駛。
流線型
老司機對上面這條線并不陌生,但是老司機會自動選擇忽略它。在高速公路或者環(huán)路上隨處可見,但是老司機從來不注意自己的駕駛行為。引導線一般出現(xiàn)在路口、道岔以及人車多的地方,作用是引導車輛前行,減少交通事故!如果在行駛過程中穿越或者壓流線會有什么處罰結果?恭喜你。三分,200元。
不準轉身
路上可以調頭的路口太多,很多車主都會無視禁止調頭的標志。在此提醒車友,禁止調頭的路口不要調頭,否則扣分罰款不是夢!
好了,今天就到這里。想必有經驗的老司機都會有話說。歡迎老司機補充。
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