成都廣博上汽大眾 途昂X最多降1.6萬元 最新報(bào)價(jià)

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成都廣博上汽大眾全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓1.60萬 26.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓1.60萬 28.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.60萬 29.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.60萬 31.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓1.60萬 33.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.60萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.60萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓1.60萬 36.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.60萬 37.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓1.60萬 26.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓1.60萬 28.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓1.60萬 29.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓1.60萬 31.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓1.60萬 33.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓1.60萬 34.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓1.60萬 36.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓1.60萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓1.60萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓1.60萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓1.60萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓1.60萬 30.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓1.60萬 30.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓1.60萬 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓1.60萬 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓1.60萬 39.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓1.60萬 39.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓1.60萬 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓1.60萬 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

途昂X的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)誘人。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

途昂X的長寬高為4917/1989/1719mm，軸距為2980mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢，車頂行李架看起來十分一體式的造型不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。

途昂X采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來十分精致，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

途昂X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzf2029708說道：“這輛車開了有一段時(shí)間了，基本上都是上下班，周末也會(huì)帶著家人去逛街，自駕游，其實(shí)用得比較多，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，油耗在13.9 L左右。”

網(wǎng)友@carpai說道：“比較不滿意的就是新車優(yōu)惠力度不是很大，如果能再優(yōu)惠一點(diǎn)，或者送點(diǎn)小禮品就更加的好了。”

網(wǎng)友@fff4353453說道：“懸架比較軟，顛簸也不是很大。很舒服，坐墊也很軟！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）