10萬買個大空間SUV還是七座寶駿530有哪些優缺點？

對于一款七座SUV車型來說，如果真的要用第三排座椅的話，起碼空間要起步一輛中型SUV，不然多出來的兩個座椅就顯得有點雞肋了。但作為一款緊湊型SUV，寶駿530（查成交價|參配|優惠政策）的七座版靠譜嗎？是不是就像寶駿車主說的寶駿和寶馬只差一個logo？

優勢：

空間寬敞，第三排座椅感覺不錯。

作為一款緊湊型SUV產品，騎行之前并沒有太多期待，尤其是第三排。但實際乘坐后，在保證前兩排正常坐姿的前提下，第三排座椅保證了良好的空間舒適性，尤其是530相對方正的外觀設計，保證了第三排座椅在乘坐過程中不會過于凹陷。另外，第三排座椅放倒后，530直接變成了小貨車，真的很適合宜家。

易于控制，方向盤握感牢固。

首先530的方向盤應該是我握過的。價格最扎實的方向盤甚至省去了很多消費者后期升級真皮包裹的麻煩。寶駿530的操控氛圍比較輕松，不是說反饋感覺輕，而是說不那么容易讓人覺得累，反饋路感很正，車身跟蹤也很好。

設計認可度高。

寶駿的設計非常大膽，大幾何元素的堆砌讓整車看起來很有藝術感。如果一個不熟悉寶駿品牌的消費者一眼就能記住這款車。

隔音效果極佳

很難相信10萬元價位的車型上會有這么重的隔音效果。當你坐進車里，你能明顯感覺到530車身的緊繃感。雖然行駛過程中無法完全隔絕輪胎噪音和風噪，但性能已經很出色了。另外車內氣味不明顯，說明車內隔音材料還是比較環保的。

同價位車型都沒有的懸掛振動過濾的優點。

對比同價位，比如比亞迪的宋，很明顯530在通過凹凸不平的路面時，振動經過了完整的過濾后才傳入駕駛艙，車身的殘余振動吸收到位，所以對于乘坐舒適性，同價位基本很少有對手。

發動機耐久性好，二三線維修方便。

雖然兩款發動機的動力性能按良心說并不算優秀，但這兩款發動機的耐用性確實不錯，寶駿的成功與其在二三線城市的4S店網絡不無關系。

1.5噸自重，粗暴駕駛8L油耗確實不錯。

1.5噸的自重可以保證城市頻繁起步的行駛環境下平均百公里油耗8L，相當不錯，非常適合家用車。

缺點：

車身穩定系統故障率略高。

雖然是名牌，但是寶駿530的車身穩定系統故障率似乎還是比較突出的。雖然沒有發生相應的事故，但警示燈經常會無緣無故影響駕駛心情。

車內氣味明顯。

新車內飾異味主要是因為寶駿的成本限制，尤其是真皮座椅版。雖然舒適度不錯，但是氣味確實不舒服。

車漆薄，接縫不夠均勻。

寶駿的車漆做工一直飽受詬病。首先，很多白色車主都見過車漆發黃的情況，車漆厚度不高，輕微刮擦后可能會留下劃痕。另外一些區域的接縫做工還有待改進，比如前引擎蓋，不是那么均勻，在不平的路面行駛會有異響。