輪胎胎壓少了10 輪胎胎壓少了怎么辦

如題，各位車友這正常嗎如題，各位車友這正常嗎 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。 樓主你看看我的情況，上周四打起，4個輪子都打到2.5，然后今天早上從地下車庫發動個，只有2.3我才這幾天，就少了那么多，然后開到公司，4個輪子變成了2.4，你說我車輪子是不是有問題呢？ 你確認是少了10兆帕？輪胎一般推薦氣壓是2.4-25兆帕。偶然一個輪胎氣壓快速降低，很有可能是扎胎或者氣門嘴漏氣。 @20194個輪子一個輪子胎壓掉10個正常嗎

輪胎，作為支撐車身的圓環形彈性橡膠制品，能夠保證汽車的行駛性能。而保持正常的胎壓也是十分重要的，胎壓過高過低都會危害行車的安全。一般來說，汽車的四個輪胎的胎壓是不可能一直都一樣的，但前后輪胎的胎壓不會相差太大，一般相差0.1bar左右為正常的。

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如果發現輪胎胎壓差很大的話，則必須立即做出相關調整胎壓的措施。因為如果胎壓偏差太大，會使各個輪胎的行駛阻力不相同，特別是同軸兩側輪胎的胎壓不一樣的話，會導致汽車在行駛時會出現跑偏的現象，影響行車的安全。

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而且如果四個輪胎胎壓相差太大的話還會輪胎本身的壽命以及油耗受到影響，因為四個輪胎胎壓不一樣會造成輪胎異常磨損，胎壓過高那個輪胎會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低的輪胎容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大，增加滾動阻力，加大油耗。

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此外，根據發動機的位置，汽車可以分為前驅車和后驅車。前驅車的發動機放在汽車前面，前輪不僅要負責轉向同時也起到驅動的作用。而后驅車則與前驅車相反，發動機放在汽車的后面，前輪負責轉向，后輪負責驅動。在胎壓方面，前驅車的前輪胎壓更高，而后驅車的后輪胎壓更高。左右胎壓相差10kpa

上下胎壓相距10kpa是處在正常的范疇內邊沿，假如超出10kpa就不行。當胎壓相距的量假如超出0.1bar得話，便會發生偏移或擺動。如果是針對在平地行車的汽車而言，0.1bar沒有很大的危害，但如果是對汽車行使車子而言，危害的程度會提升，碰到撞擊或是是根據橡膠減速帶造成的震撼力要增加一倍，絕大多數撞擊力會功能在 輪胎 和 懸掛 系統上。

或是要把輪胎胎壓的壓力差操縱在正常的范疇內，也就是在0.1bar之內。若超出正常的范疇內，還會造成 輪胎出現異常磨損，降低了輪胎的使用期限。

一切正常狀況下，在涼車情況時車子前胎為2.2-2.3，然后胎為2.4-2.5是歸屬于正常的范疇內的，但也有些是前胎為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，實際能夠依據車子標明的胎壓為標準。依據熱漲冷縮的基本原理，夏天時的胎壓能夠比標準值降低0.1-0.2，而冬天時的胎壓能夠比標準值提高0.1-0.2。

買車人在日常還要多留意輪胎的胎壓，胎壓過高過低都是對行車全過程造成一定的危害，當胎壓過低時再次行車得話，很有可能會造成汽車 方向盤 變沉、發生方向跑偏等現況，與此同時會加重輪胎的磨損，減少輪胎的使用期限。耗油量提高等。

胎壓過高時，輪胎正中間一部分會略微凸起來，造成 正中間磨損較快，而兩邊磨損比較慢，會縮減到輪胎的使用期限。假如在快速、高溫的情形下行車，還會提升輪胎輪胎爆胎的概率。

因而，在日常要定期查驗輪胎胎壓，保證胎壓在正常的范疇內，可以給予更快的駕車感受。汽車輪胎氣壓相差十kpa有沒有問題?

輪胎氣壓過高過低都是不好的，所以必須保證輪胎是處于最佳工作氣壓狀態下才能保障行車安全，對油耗、駕乘舒適性、汽車制動性能等有好處，而且缺氣行駛會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標準氣壓值30％，輪胎壽命將減少45％。因此不要以為差一點點就沒有問題，影響可大了！個輪胎壓少10kpa有影響嗎

沒有影響的。一般在左后門或駕駛室門的門框上寫著每個輪胎的推薦壓力，按那個數值最好。