新款捷達是國產車嗎

捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）是一款合資車。捷達（查成交價|參配|優惠政策）現在是大眾汽車的子品牌。無論是在平臺還是在技術上，依舊是來自老大哥大眾。捷達VS5是MQB平臺的產品，發動機還是EA211；捷達是合資車。值得一提的是，發動機采用了全鋁材質。主要改進是簡化了結構，降低了成本。該發動機還采用了可變氣門正時技術。雖然發動機的動力不是很好；大眾捷達是一款合資轎車，捷達VS7（查成交價|參配|優惠政策）是中國一汽汽車集團與德國大眾集團聯合生產的緊湊型SUV捷達VS7捷達是汽車集團聯合生產的緊湊型家用轎車，是德國大眾集團在中國和德國的合資企業。一汽-大眾的子公司。其第一款產品捷達分別于1979年和1991年在歐洲推出；捷達VS5不是國產車是合資車捷達VS5是捷達推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導價為848.1128億元。外觀方面，這款車采用了全新的設計語言，前臉的前格柵采用了比例設計。車前臉采用了全新的捷達標志，車前臉；但實際上，吉利帝豪的銷量并沒有捷達那么大。對比中高端車的發動機，比如20T或者18T，吉利確實不如大眾的發動機動力實用，但是就像帝豪的參數圖。

捷達VS7不是國產車，捷達不一定是自主品牌捷達VS7是采用大眾平臺制造，同樣采用大眾發動機的捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。它誕生于大眾最先進的MQBA1平臺。它配備了與大眾奧迪相同的發動機。捷達的造型變化很大，不僅寬度增加了，兩側的位置也拉長了； 1 捷達是合資車，不是國產車。它是德國大眾集團在中國的合資企業一汽大眾有限公司生產的一款車，品牌變更后，捷達品牌汽車只是改變了外觀，其企業性質并沒有發生根本變化。 2 大眾捷達發動機采用德國技術在中國生產設計；捷達現在是合資車。捷達品牌是一家合資企業。品牌一發布，捷達就發布了自己的定位，安全、品質、信賴、可靠。這正是1991年引入國內的捷達車型，總銷量已經超過400萬輛。它是德國大眾集團在中國的合資企業——一汽大眾生產的汽車品牌，屬于合資汽車，不是國產汽車。 Jetta捷達是德國大眾集團在中國的合資企業-一汽-大眾汽車有限公司。

捷達VS5是合資車還是國產車？捷達VS5是一款合資車。品牌之后，大眾捷達VS5作為一個獨立的車標；捷達VS7是合資車還是國產車？捷達VS7這個品牌使用大眾的平臺制造，同樣使用大眾的發動機捷達VS7是捷達旗下的一款中型SUV。

捷達是合資車，不是國產車。捷達VS5是一款合資車。捷達品牌仍屬于大眾集團。是德國大眾集團在中國的合資企業“一汽-大眾”汽車有限公司的低端品牌。捷達VS5是捷達品牌的第一款SUV車型，誕生于大眾目前最先進的M； Jetta捷達是一汽大眾旗下的汽車品牌，在歐洲上市的捷達品牌屬于德國大眾子品牌。捷達雖然現在有了自己的獨立商標，但在國內也是合資車；大眾捷達是合資車。越野車。