改裝排氣怎么改效果最好

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很多人在買了高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）、本田思域（查成交價|參配|優惠政策）或者本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）等這種改裝潛力巨大的車子后，都會想著讓它在加速時聲音更好聽，日常踩油門時能炸炸街，從而刺激自己的腎上腺激素。

對于改變汽車排氣聲音的方式，最主要的就是更換排氣管了。但是，排氣管一般由頭段、中段和尾段構成，不同位置的作用也會有所不同，以下具體說明。

1、頭端：

排氣管的頭端一般被安裝在汽車發動機艙下面，直接接收發動機工作產生的廢氣。一般來說，汽車的三元催化器也安裝在排氣頭端的位置里面，主要可以凈化尾氣中的廢氣。

2、中段：

中段就是用來連接排氣頭端和尾段的，其作用是將發動機內的廢氣排到尾段，然后送到車體外面。一般來說，中段越通透，排氣效果越好，汽車的動力也就越大。

3、尾段：

尾段就是汽車整個排氣最末尾的部分，連接著尾喉。一般來說，尾段里面有回壓鼓，當踩油門時里面就形成回壓，從而使汽車的低扭效果更好。

作為改裝小白來說，通過更換排氣的尾段也可以在一定程度上改變汽車的聲浪，但是效果不是太明顯，而且還會引起汽車低扭缺失的情況。如果有預算，還是直接更換中尾段吧，這樣就可以改善汽車低扭缺失的問題，而且聲浪也比較明顯。

當然，對于一些專業級改裝發燒友來說，他們會更換排氣的全段，從而不僅可以改變汽車聲浪、解決低扭缺失問題，還會直接增加汽車動力。

改裝汽車不是一件簡單的事情，特別是在改裝汽車動力方面，屬于牽一發而動全身。車主朋友想要改裝動力時一定要提前做好功課，避免繞彎路。當然，在改裝時也要遵紀守法，避免產生不必要的麻煩。

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