瑪莎拉蒂grancabrio用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

瑪莎拉蒂Grancabrio是瑪莎拉蒂旗下一款雙門敞篷跑車。該車全系采用4.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂Grancabrio的長(zhǎng)寬高分別為4881毫米、1915毫米和1380毫米，軸距為2942毫米。

瑪莎拉蒂Grancabrio的4.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為439馬力和490牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4750轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在7000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at的變速箱能夠提升汽車的平順性，因?yàn)檫@款變速箱的換擋平順性是比較不錯(cuò)的。

瑪莎拉蒂Grancabrio的前懸架采用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架，它由上下橫臂組成，上下橫臂之間有一個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以抑制剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象，也可以抑制車身側(cè)傾。

這種懸架可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

大多數(shù)跑車和豪華車都采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

一些豪華車采用多連桿懸架，其實(shí)是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。