馬自達昂克賽拉和CX4哪個好 兼顧了SUV和轎跑車的優點
馬自達CX4對比昂克賽拉,價格實惠、性價比高就選馬自達昂克賽拉,如果你比較在意車身尺寸大小和車內空間,選擇馬自達CX4是明智的選擇,我們完全可以把CX4看成一款加大版的轎車。
2017年8月24日,一汽馬自達2(查成交價|參配|優惠政策)018款CX-4車型正式上市,此次馬自達CX-4(查成交價|參配|優惠政策)共推出7款車型,售價區間為14.08-21.58萬元。
新車的造型設計和動力配備并未變化,對配置方面進行了22項提升,最重要的變化是搭載了GVC加速度矢量控制系統和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統。
2017年2月14日(情人節當天),長安馬自達旗下新款馬自達3(查成交價|參配|優惠政策) Axela昂克賽拉正式上市(以下簡稱新款昂克賽拉)。新車售價區間為11.29-16.29萬元。
動力性能對比
動力方面,2018款馬自達CX-4延續了現款車型的動力配備,搭載2.0L和2.5L創馳藍天技術發動機,匹配的變速箱為6速手動和6速手自一體變速箱。
新款CX-4在動態部分最重要的變化,就是加入了馬自達獨立研制的GVC加速度矢量控制系統。在彎道時,GVC通過對發動機輸出扭矩每秒200次的精準控制,來改變四輪的接地壓力,進而實現在不同路況下最佳的輪胎抓地力和車身姿態,實現精準的車輛循跡響應和車身穩定性。
新款昂克賽拉繼續搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米;
傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速箱;懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合。
外觀、內飾配置
轎跑SUV的定位讓CX-4有著兩種截然不同的造型特征,車身下半部分采用了傳統的SUV設計,而車身上半部分又與轎跑車相似,這種類似于混搭的設計很好的兼顧了SUV應有的力量感和轎跑車的動感。
中控系統升級為悅聯第五代系統,同時安全性配備更加齊全,不僅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系統的加持,還有LDWS車道預警、HBC遠近光自動切換系統以及TPMS胎壓監測、i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統等多項安全配備。
新款昂克賽拉作為一款中期改款車型,新車與海外版新款馬自達3基本保持一致。在外觀方面,新車相比現款車型主要針對前臉細節進行了優化調整;
前臉的盾型進氣格柵面積有所增大,格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內部,前保險杠兩側霧燈也進行了調整與升級,使用鍍鉻裝飾進行點綴,外形看上去更加具有時尚感。
在內飾設計上,新款昂克賽拉基本延續了現款車型的設計風格,不過針對內部細節進行了優化調整,新車中控懸浮式屏幕造型進行了調整,同時在儀表盤以及車門兩側增加了銀色面板進行裝飾。
除此之外,新車換裝了全新的三輻式多功能方向盤,換擋桿后方的儲物格進行了重新設計,其上新增的遮擋板則提升了整車的內飾質感。
以上就是馬自達昂克賽拉和CX4哪個好 兼顧了SUV和轎跑車的優點的最佳答案了,如果馬自達昂克賽拉和CX4哪個好 兼顧了SUV和轎跑車的優點這篇文章對您有幫助的話,請轉發給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續關注太平洋汽車!
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