中興無限，中興無限怎么樣

無限V7 參考價：停售

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還行，質(zhì)量一般！

2，中興無限V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣

最便宜的7座SUV，質(zhì)量不錯，性能~~~太一般了，2驅(qū)車，油耗6毛錢左右

3，中興無限與哈弗比較誰更好

你好：關(guān)于你問的購車問題，比較這兩款車，你應(yīng)該關(guān)注長城汽車。哈佛車質(zhì)量更好，故障率更低，相對更耐用。中興Unlimited整車做工一般，小毛病比較多。保修期過后，維修費用比哈佛高。綜合考慮車輛安全性、動力性、操控性、油耗和故障率，建議您選擇長城哈佛。長城比較合適

4，中興汽車無限V7怎么樣價格確實很便宜

國產(chǎn)的話，更像是合資車。對于這個價位的SUV來說，Unlimited V7可以說是精品。內(nèi)飾雖然簡單，但整車做工精致，整體高剛性結(jié)構(gòu)車身采用進口車制造，安全性能和越野性能強。市區(qū)油耗可達9升左右。舒適度好，空間大。唯一的缺點是2.0沒有四驅(qū)。想了半天，最終還是買了2驅(qū)的。暫時沒有問題。我覺得開個幾年應(yīng)該沒有問題。它很便宜而且看起來不錯。有這樣一個Q7，哈哈。我的是銀色的，非常大氣。有開V7的朋友嗎，交流一下。

5，說說中興無限V7這車怎么樣

不錯，建議你考慮雙環(huán)新SCEO出口版，歐IV排放標(biāo)準，三菱發(fā)動機，價格比官網(wǎng)高。你要裝，奇瑞的瑞虎可能小一點。哈佛的H5比較耐駝，自研發(fā)動機，不過底盤不高，輪胎不夠大，內(nèi)飾還不錯，可以看看。找市場占有率比較高的公司，買配件，改裝比較方便。在國產(chǎn)方面，它更像是一款合資車。對于這個價位的SUV來說，Unlimited V7可以說是精品。內(nèi)飾雖然簡單，但整車做工精致，整體高剛性結(jié)構(gòu)車身采用進口車制造，安全性能和越野性能強。市區(qū)油耗可達9升左右。舒適度好，空間大。唯一的缺點是2.0沒有四驅(qū)。想了半天，最終還是買了2驅(qū)的。暫時沒有問題。我覺得開個幾年應(yīng)該沒有問題。它很便宜而且看起來不錯。有這么一個q7，哈哈。

6，中興汽車無限

Infinity V3是Infinity的第二代。 Infinity V3是以三個“V”開頭的三個英文單詞Vanguard（領(lǐng)導(dǎo)者）、Versatility（多功能）、Vigor（活力）的全新詮釋。 Vanguard means Infinity是自主品牌企業(yè)與國際研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的全新車型，處于行業(yè)領(lǐng)先地位；多功能性意味著無限的車輛使用和多功能；一群活躍在生活和事業(yè)中的中青年人。定位為城市商務(wù)休閑SUV的無限V3將同時推出柴油和汽油動力，以滿足全國不同地區(qū)不同消費者的需求。其中，柴油動力采用歐洲領(lǐng)先的電控高壓共軌技術(shù)的2.5升VM柴油機，集節(jié)能環(huán)保于一體。它是克萊斯勒Grand Voyager和Jeep Wrangler的原廠動力。可達105kW/4000rpm，油耗比同類車型降低15%。這臺發(fā)動機的配置與國際接軌，在國內(nèi)同級SUV中無可比擬。汽油動力采用三菱4G69汽油發(fā)動機，排量2.4升，省油高效。 Infinity V3配置齊全，做工精良，車內(nèi)空間大，通過性好，充分滿足車主商務(wù)、郊游、出行的各種需求。

7，中興無限那個SUV 怎么樣

常見的自主SUV。只有長城哈佛和江淮瑞影好。這是服務(wù)站的電話號碼。很美，就是缺少配套的服務(wù)點是個問題。車的質(zhì)量應(yīng)該還可以，在山寨公司里算是比較好的了。不錯，還是可以的，不過還是建議買路虎，不要太張揚和炒作。中興非常低調(diào)地推薦這款unlimited。從各方面來說，中興Infinity都是一款好車。或許在很多車迷眼里，中興不在關(guān)注名單之列，但實際上中興造車歷史悠久，是國內(nèi)最早生產(chǎn)皮卡的廠家之一。總的來說，無論是總成、做工還是動力總成匹配，Infinity都可以說是迄今為止中興最好的SUV車型。外觀風(fēng)格優(yōu)雅活潑。從整體外觀來看，車頭的鍍鉻面罩略微凸出原形，多了幾分霸氣；鋁合金輪轂的造型比以往更具動感；新增加的側(cè)踏板不僅方便上下車，而且給人一種車高降低的錯覺，給人更加踏實安全的感覺。最大的視覺變化是內(nèi)飾。優(yōu)雅的棕色使室內(nèi)更加明亮和溫暖。除了天鵝絨，內(nèi)飾材料中還加入了皮革。

運動風(fēng)格的中控臺布局簡潔大方，配色沉穩(wěn)又不乏時尚。穩(wěn)健強勁動力Infinity在動力總成方面具有一定的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在其搭載的M88四速手自一體變速箱，駕駛起來輕松許多，尤其是在擁擠的城市。掛上4擋，車子以90公里的時速平穩(wěn)前行，用心感受車輛的NVH性能。最直觀的感覺就是相比上一代有了明顯的提升；此外，發(fā)動機液壓懸置技術(shù)也有效降低了發(fā)動機振動對乘員的影響。掛入3檔，在崎嶇不平的路面上，發(fā)動機扭矩輸出強勁。上坡的時候把車掛2檔，235/70的輪子也沒有打滑太多。值得一提的是，發(fā)動機懸置不是傳統(tǒng)的橡膠墊，而是液壓系統(tǒng)。發(fā)動機在車輛怠速和加減速時運行更加平穩(wěn)，噪音也得到了很好的控制。性能可靠的機箱中興為Infinity設(shè)計了全新的機箱系統(tǒng)。新底盤采用全新設(shè)計的高強度高剛性梯形車架，前部設(shè)計有碰撞緩沖區(qū)，減少碰撞對人體的傷害。前懸架采用獨立雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用螺旋彈簧五連桿結(jié)構(gòu)，前后避震器均采用充氣式避震器。與傳統(tǒng)的液壓減震器相比，充氣式減震器在保持車輛平順性和行駛穩(wěn)定性方面具有先天優(yōu)勢。同時充氣式減振器對懸架零件的沖擊小，自身的使用壽命也更長。