大眾汽車邁騰v27.00氣缸壓力過高故障

邁騰 參考價：18.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣缸壓力高是由燃燒室積碳造成的。汽車的氣缸工作原理是引導活塞在氣缸內(nèi)做直線往復運動。在空氣發(fā)動機氣缸中，熱能膨脹轉化為機械能；氣體壓縮機被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動力源。

大眾邁騰氣缸壓力過高怎么回事？邁騰氣缸壓力過高是燃燒室內(nèi)積碳導致的。汽車氣缸的工作原理是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動。

氣缸壓力過高的相關的原因有以下幾點 第一，車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致的這種現(xiàn)象，這種情況是需要清理一下發(fā)動機內(nèi)部積碳，尤其是缸內(nèi)積碳和氣門底座積碳。

一般來說，發(fā)動機壓力高的主要原因是燃燒室內(nèi)的積碳。維護方法：清除燃燒室內(nèi)的積碳。修訂后發(fā)動機壓力立即升高的主要原因是：氣缸過薄或氣缸蓋過薄，導致燃燒室容積過小。維護方法：更換氣缸密封件或氣缸蓋。

如系統(tǒng)無法檢測故障來源（供油壓力傳感器偏差），噴油量過大，燒毀三元催化器。問題五：發(fā)動機氣壓過高會導致什么故障 發(fā)動機氣缸壓力過高故障診斷 一般發(fā)動機氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內(nèi)積炭過多。

近日，有多位0車主反映經(jīng)過幾千公里路程后缸內(nèi)壓力過高，在高負荷情況下會引起缺缸、爆震，有的還需換發(fā)動機。其實這個問題近2年在A4等用888 0三代機的車上已經(jīng)出現(xiàn)過，解釋不一。