汽車(chē)緊急剎車(chē)先踩離合嗎

1、緊急制動(dòng)時(shí)，先踩離合踏板，再踩制動(dòng)踏板，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。汽車(chē)離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。離合器可以連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。當(dāng)在間隔期間踩下離合器踏板時(shí)，離合器抬離離合器踏板。

2、通常在緊急制動(dòng)的情況下，很多司機(jī)都是先踩離合，再踩制動(dòng)踏板。這是不正確的！那樣會(huì)增加車(chē)輛在行駛過(guò)程中的前向慣性，踩剎車(chē)的時(shí)間實(shí)際上等于滑剎，使車(chē)輛不掛動(dòng)，不能有效降低制動(dòng)效果，增加風(fēng)險(xiǎn)。

3、第一種情況，車(chē)速快。先剎車(chē)再離開(kāi)剎車(chē)踏板相當(dāng)于剎車(chē)系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)同時(shí)工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到怠速時(shí)，必須踩下離合器降檔。這樣做的目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，踩離合相當(dāng)于將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，相當(dāng)于空檔滑行。

4.先踩剎車(chē)，因?yàn)橐部梢岳冒l(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)縮短剎車(chē)距離。如果先踩離合，車(chē)輛會(huì)因?yàn)闆](méi)有負(fù)載而加速，使制動(dòng)距離變長(zhǎng)。

5、正確的做法是先踩剎車(chē)減速，再踩離合器換擋。車(chē)速很低的時(shí)候，記得踩離合，以免熄火。其實(shí)，剎車(chē)時(shí)是否踩離合要視不同情況而定。我們被告知要踩離合，因?yàn)槲覀凂{校的車(chē)速很慢，所以車(chē)速很慢。

六、結(jié)語(yǔ)從數(shù)據(jù)來(lái)看，1000kmh踩離合和不踩離合的距離只有很小的差別。在這種情況下，踩離合還是不踩緊急剎車(chē)應(yīng)該沒(méi)有爭(zhēng)論，但實(shí)際上還是有爭(zhēng)論的。緊急制動(dòng)時(shí)是否踩離合會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響。

7、如遇緊急情況發(fā)生事故，踩剎車(chē)即可。如果也踩離合，就會(huì)失去變速器提供的一定阻力，會(huì)增加制動(dòng)距離，對(duì)車(chē)子不利。如果緊急情況是車(chē)子出了問(wèn)題，比如輪胎爆了，你就不能踩離合和剎車(chē)，車(chē)子就會(huì)失控，只能松開(kāi)油門(mén)，靠在檔位上。

8、遇到緊急情況，只踩剎車(chē)。如果也踩離合，就會(huì)失去變速器提供的一定阻力，會(huì)增加制動(dòng)距離，對(duì)車(chē)子不利。如果緊急情況是車(chē)子出了問(wèn)題，比如爆胎，不能踩離合和剎車(chē)，車(chē)子就會(huì)失控，只能松油門(mén)，掛檔剎車(chē)，慢慢來(lái)。

9、此時(shí)如果不踩離合，直接猛踩剎車(chē)，車(chē)速會(huì)下降到一定程度，比如車(chē)速低于30kmh，車(chē)輛就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)，當(dāng)速度較低或車(chē)輛停止時(shí)，車(chē)輛將熄火。這時(shí)候需要先踩離合，再踩剎車(chē)。簡(jiǎn)介剎車(chē)靠剎車(chē)片。

10、既然如此，那么緊急制動(dòng)是否踩離合就應(yīng)該沒(méi)有爭(zhēng)論了，但實(shí)際上還是有爭(zhēng)議的。搜集了相關(guān)資料后，了解到為什么緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)踩下離合器。對(duì)車(chē)輛的影響緊急制動(dòng)時(shí)只踩剎車(chē)不踩離合器的潛在影響1ABS受到影響。

11、那是手動(dòng)擋車(chē)的終極境界。我建議車(chē)速慢的時(shí)候可以先踩剎車(chē)，再踩離合配合。車(chē)速快時(shí)，先踩剎車(chē)減速，再踩離合。如果有回旋余地，盡量配合離合，不要讓車(chē)熄火。第一種情況，速度比較高。

12、駕駛手動(dòng)檔汽車(chē)時(shí)，剎車(chē)、離合器、油門(mén)的配合非常重要。掌握正確的技巧，才能有更好的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)先踩離合再踩剎車(chē)，這種方法更能減慢車(chē)子的速度。這時(shí)候踩離合再換擋可以讓車(chē)子更平穩(wěn)。

13、先踩剎車(chē)，快停車(chē)時(shí)踩離合緊急剎車(chē)，再不理離合。踩剎車(chē)就行了。一般踩離合的時(shí)機(jī)是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000和高于500時(shí)，否則容易走零。發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用早一點(diǎn)用不上，來(lái)不及就會(huì)造成熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是否會(huì)影響它。

14. 三個(gè)基本原則不管怎樣，如果你開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)，你只需要記住一個(gè)重要的點(diǎn)，那就是你要停車(chē)的時(shí)候一定要先踩離合，就是你的車(chē)速不匹配檔位，急剎車(chē)時(shí)，必須先踩離合再踩剎車(chē)，以免只踩剎車(chē)不踩剎車(chē)而熄火。

15. 如果你所說(shuō)的緊急情況是前方的事故，那么只踩剎車(chē)。如果也踩離合，就會(huì)失去變速器提供的一定阻力，剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，對(duì)車(chē)子不利。如果你最緊急的情況是車(chē)子出了問(wèn)題，比如輪胎漏氣了，那么你不能踩離合和剎車(chē)，否則車(chē)子就會(huì)失控。

16.當(dāng)兩個(gè)離合器和制動(dòng)器同時(shí)踩到底時(shí)，定點(diǎn)坡道停車(chē)時(shí)，為避免溜車(chē)，需要迅速踩下離合器和制動(dòng)器到底同時(shí)。試車(chē)時(shí)只踩離合，車(chē)輛會(huì)因慣性向前沖，所以一般是同時(shí)踩離合和剎車(chē)，至底三踩剎車(chē)，再踩離合。