9月1號(hào)藍(lán)牌貨車新規(guī)，2022藍(lán)牌年檢稱重檢測(cè)新政要來(lái)了

2021年9月1日起，貨車年檢增加“空車稱重”項(xiàng)目，超重車輛不能通過(guò)年檢。新規(guī)實(shí)施之時(shí)，無(wú)疑會(huì)對(duì)馬路上的一些藍(lán)色貨車造成不小的影響。

貨車年檢需要稱重檢測(cè)

事實(shí)上，國(guó)標(biāo)GB38900-2020 《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中“稱重空車”項(xiàng)目于2021年1月1日正式實(shí)施。但“空車稱重”有9個(gè)月的緩沖期。將于2021年9月1日正式實(shí)施。

“空車稱重”定義了貨車整備質(zhì)量和空車重量的誤差范圍：

1、2015年3月1日前注冊(cè)的輕卡，整備質(zhì)量誤差不超過(guò)3%或100kg。

2、2015年3月1日起注冊(cè)的輕卡，整備質(zhì)量誤差不超過(guò)10%或200kg，輕卡空車重量不超過(guò)4500kg。

3、中重型貨車整備質(zhì)量誤差不應(yīng)超過(guò)10%或500kg。

“空車稱重”全程通過(guò)儀器檢測(cè)，是為了減少黃牛在暗處操作的概率，也是為了保證檢測(cè)的公平性和合規(guī)性。

部分藍(lán)牌輕卡將遭遇毀滅性打擊

之前監(jiān)管不力，導(dǎo)致藍(lán)牌貨車一類大噸位小標(biāo)情況非常嚴(yán)重。現(xiàn)在新的年檢政策即將實(shí)施，這款藍(lán)牌貨車年檢無(wú)疑是無(wú)法通過(guò)的。年檢不通過(guò)就不能上路，否則被發(fā)現(xiàn)至少扣6分，罰款。

但新政策的實(shí)施，實(shí)際上是在倒逼車企更規(guī)范地生產(chǎn)車輛，讓用戶買車放心、用車放心。