發電機皮帶和發動機皮帶哪個易壞
2023-05-22 18:17:13
作者:lizhu
正時皮帶不是發電機皮帶,正時皮帶是發動機配氣系統的所用的皮帶。正時皮帶通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。
作用不同 正時皮帶關系到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞后,發動機就無法正常啟動和工作。發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備,保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。
發動機皮帶好。寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)應該在8萬公里更換發電機皮帶。更換皮帶時,必須選擇原裝產品,找專業人員更換。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車,自推出以來就受到了眾多消費者的歡迎。
汽車發電機皮帶安裝 當發電機皮帶過度磨損或老化時,很容易斷裂。發電機皮帶斷裂時,氣門和點火系統不能正常工作,活塞會因慣性上下運動,氣門的開閉已經停止。發電機不能正常發電,發動機會因為沒電而停轉。
發動機皮帶帶動發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪(惰輪)、漲緊輪和曲軸皮帶輪。發動機皮帶主要傳遞動力,帶動發電機,水泵,壓縮機等設備。
發電機皮帶是否需要更換保守的做法是看隨車使用說明書,說明書上會有明確的更換里程數。當然也可以視情更換,每次去保養時可以讓修理工幫忙檢查一下,自己也可以目測皮帶上是否有裂紋。下圖中的皮帶就到改換的時候了。
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