汽車在怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)為什么會(huì)熄火?
如果傳感器失效,怠速狀態(tài)下增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不堪重負(fù),超出負(fù)荷之后就會(huì)熄火,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作循環(huán)被打斷了。
空調(diào)熄火,原因如下:空調(diào)壓縮機(jī)接近抱死,如果制冷效果良好,且開(kāi)空調(diào)沒(méi)有異響,說(shuō)明不是壓縮機(jī)的問(wèn)題。怠速馬達(dá)的問(wèn)題,如果在兩萬(wàn)公里或一年之內(nèi)有做相關(guān)節(jié)氣門,油路等清洗,出現(xiàn)的概率就比較小。
開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,說(shuō)明增加功率已經(jīng)超出正常標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該考慮修理,不然就算是正常行駛油耗也會(huì)增加很多。考慮2點(diǎn),第一是發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到壓縮機(jī)的線路,看皮帶,壓縮機(jī)本身是否有問(wèn)題。
導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)熄火的原因一般是因?yàn)楣?jié)氣門怠速控制系統(tǒng)出問(wèn)題導(dǎo)致的,比如節(jié)氣門過(guò)臟而沒(méi)有及時(shí)保養(yǎng)、清洗,或者怠速閥卡滯、損壞等。
根據(jù)大多數(shù)的案例來(lái)看,當(dāng)車輛怠速開(kāi)空調(diào)熄火的時(shí)候很可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)發(fā)生故障所導(dǎo)致的。雖然怠速馬達(dá)處于節(jié)氣門處比較容易更換,但是由于每輛車的設(shè)計(jì)不同,需要維修的時(shí)候還是建議大家去專業(yè)的修理廠或4S進(jìn)行檢查維修。
-發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速調(diào)節(jié)程序有問(wèn)題等。此外,如果汽油質(zhì)量有問(wèn)題,也可能造成這樣的麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多也會(huì)影響怠速,偶爾熄火。車?yán)涞臅r(shí)候燃油霧化不好,燃油被積碳吸附。這時(shí)候就需要清除積碳了。
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