電動(dòng)車跑網(wǎng)約車后悔了 買個(gè)電車跑網(wǎng)約車

隨著電動(dòng)汽車的不斷推廣和普及，越來越多的網(wǎng)約車和出租車司機(jī)將原有的燃油車更換為純電動(dòng)汽車。用電動(dòng)車跑網(wǎng)約車的司機(jī)會(huì)后悔嗎？事實(shí)上，有些司機(jī)后悔，有些司機(jī)不后悔。后悔的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1.續(xù)航衰減比較嚴(yán)重

大家都知道電動(dòng)車的續(xù)航會(huì)受到總行駛里程和充放電循環(huán)次數(shù)的影響，而網(wǎng)約車的平均年行駛里程可達(dá)8萬-12萬公里，平均每輛車每天需要檢查1-2次。充放電循環(huán)。

在這種使用強(qiáng)度下，電動(dòng)汽車的電池壽命和使用壽命都會(huì)明顯降低。不少網(wǎng)約車司機(jī)表示，自己的電動(dòng)車開了三四年后，實(shí)際續(xù)航下降了20%。多于。

2.充電時(shí)間長(zhǎng)

雖然幾年前純電動(dòng)汽車的快充時(shí)間只需要30-45分鐘，但是從低電量到90%甚至滿電需要一個(gè)多小時(shí)，經(jīng)常去充電站的朋友們充電也可以發(fā)現(xiàn)，只要一到中午，所有充電站都停滿了純網(wǎng)約車，甚至需要排隊(duì)充電，所以車輛實(shí)際充電時(shí)間比較長(zhǎng)。

3、保存率低

雖然近幾年純電動(dòng)汽車發(fā)展非常迅速，目前市場(chǎng)保有量也比較大，但與同級(jí)別、同價(jià)位的傳統(tǒng)燃油車相比，保值率相對(duì)較低的電動(dòng)汽車仍然不少。

而且，由于運(yùn)行網(wǎng)約車的有軌電車公里數(shù)大，使用壽命長(zhǎng)，車輛的實(shí)際保值率會(huì)較低。用車成本下來了，沒有賣二手車虧本了。

事實(shí)上，大多數(shù)使用電動(dòng)汽車進(jìn)行網(wǎng)約車的司機(jī)并不后悔。究其原因，與燃油車相比，電動(dòng)車的使用成本更低，網(wǎng)約車早期購買電動(dòng)車的原因還是有一些的。買車成本優(yōu)勢(shì)明顯。盡管電動(dòng)汽車仍然存在充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航衰減明顯的劣勢(shì)，但越來越多的網(wǎng)約車司機(jī)已經(jīng)將燃油車換成了純電動(dòng)汽車。

純電動(dòng)車跑滴滴的心得

對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的滴滴司機(jī)來說，現(xiàn)在選擇純電動(dòng)車跑滴滴比傳統(tǒng)燃油車更賺錢，日常用車體驗(yàn)也會(huì)更好。最重要的原因是純電動(dòng)汽車的日常使用。汽車和汽車維修費(fèi)用很低。

無論是炎炎夏日還是嚴(yán)冬，駕駛者都可以通過遠(yuǎn)程控制提前開啟車輛的空調(diào)系統(tǒng)。不管在日常的跑單過程中是否遇到堵車，都無需過于擔(dān)心因能源消耗增加而導(dǎo)致用車成本過高。同時(shí)，純電動(dòng)車不像燃油車那樣需要保養(yǎng)和換油，保養(yǎng)成本也比較低。

不過，用純電動(dòng)車跑滴滴的司機(jī)，最深刻的體會(huì)應(yīng)該是排隊(duì)充電。由于大部分司機(jī)自身不具備充電條件，他們會(huì)直接去公共充電樁充電，且大多集中在中午。大家邊吃午飯邊排隊(duì)充電。吃完車子基本充滿電了，接下來就可以繼續(xù)跑單了。

關(guān)于用純電動(dòng)車跑網(wǎng)約車會(huì)后悔還是更劃算，相信網(wǎng)約車司機(jī)們也給出了答案。但近年來新能源網(wǎng)約車的占比一直在以肉眼可見的速度在增長(zhǎng)，這直接說明用純電動(dòng)車或者混合動(dòng)力車來運(yùn)營(yíng)滴滴是更好的選擇。