尾氣不合格的原因
1、三元催化器效果不好:可能是三元催化器質(zhì)量不好;城市道路擁擠,車輛不斷啟停和怠速,不充分燃燒的產(chǎn)物會附著在三元催化器表面;發(fā)動機積碳顆粒物會堵塞三元催化器等造成的;
解決辦法:選擇質(zhì)量好的三元催化器,同時定期檢查及清理三元催化器,防止其表面附著汽油不充分燃燒產(chǎn)物或者堵塞。
2、氣缸內(nèi)積碳過多:在汽車使用的過程當(dāng)中,如果氣缸內(nèi)的積碳過多,同樣會造成汽車排放的尾氣當(dāng)中存在有害的污染物或者是尾氣不合格;
解決辦法:需要及時的清理氣缸內(nèi)的積碳。
3、噴油嘴堵塞:發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路就會造成噴油嘴堵塞,如果噴油嘴出現(xiàn)了堵塞的問題,也容易造成汽車尾氣不合格;
解決辦法:需要及時的清理噴油嘴或者是更換噴油嘴。
4、車輛本身的機械故障:如果車內(nèi)出現(xiàn)了一些機械故障,比如機油環(huán)老化、發(fā)動機故障等同樣會造成汽車尾氣不合格;
解決辦法:需要到4S店逐一排查故障原因,并及時更換出現(xiàn)故障的機械部件。
5、汽油燃燒不充分:汽油的質(zhì)量不好,燃燒時的狀態(tài)不穩(wěn)定或者油路堵塞、發(fā)動機積碳等,都可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分;
解決辦法:車主需要更換質(zhì)量更好的燃油,同時檢查一下油路是否堵塞以及發(fā)動機積碳情況并及時處理。
6、汽油硫、磷含量高:汽油硫、磷含量高可能在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物,從而導(dǎo)致尾氣不合格;
解決辦法:更換硫、磷含量低的汽油。
7、氮氧化物超標(biāo):氮氧化物主要是空氣中的氮在高溫下氧化產(chǎn)生的。因為空氣中的氮含量接近80%,在缸內(nèi)高溫燃燒時容易產(chǎn)生氮氧化物。一般來說,尾氣中氮氧化物超標(biāo)主要是由于混合氣濃度過高造成的。當(dāng)混合氣過濃時,汽油不完全燃燒產(chǎn)生大量碳氫化合物。當(dāng)它們與氮反應(yīng)時,許多氮氧化物可以在不太高的溫度下產(chǎn)生;
解決辦法:當(dāng)排氣氮氧化物不合格時,可以檢查噴油嘴是否漏油、進氣是否堵塞、火花塞是否老化等,并對出現(xiàn)問題的部件進行維修更換。
8、一氧化碳超標(biāo):汽車一氧化碳超標(biāo)主要是燃燒不好,造成這種現(xiàn)象的原因主要有:火花塞失效、點火不良、缸壁間隙過大、配氣沒有校準(zhǔn)、三元催化器失效、噴油嘴霧化不良等;
解決辦法:需要到4S店檢查相應(yīng)部件是否有問題并進行維修更換。
9、碳氫化合物超標(biāo):當(dāng)三元催化器出現(xiàn)故障損壞時,容易導(dǎo)致碳氫化合物的含量超標(biāo)。三元催化器其作用就是將汽車排出的尾氣進行凈化處理,過濾雜質(zhì)和有害物質(zhì),三元催化器也是需要定時清洗的。
解決辦法:需要維修或者更換三元催化器。
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