中華h3用了什么懸架

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中華H3（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。中華H3是中華旗下的緊湊型三廂轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

懸架的作用是連接車身和車輪，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架包括兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。

獨立懸架又包括麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架。

非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨立懸架的中間是沒有連接的，非獨立懸架中間是有連接的。

獨立懸架的舒適性和操控性都要優于非獨立懸架。

但是非獨立懸架也有優點，這種懸架的結構更加簡單，成本更低，占用空間更小。

使用非獨立懸架可以擴大汽車的乘坐空間和后備箱空間。

非獨立懸架的故障率也是更低的，因為這種懸架零部件數量比較少。

汽車的駕駛感受不僅與懸架的結構有關系，還與制造懸架的材料以及工程師的調校有關系。

所以在買車時不要只看懸架的結構，還要試駕感受一下。

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