ct5改款和不改款有什么區(qū)別

凱迪拉克CT5 參考價(jià)：28.97萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1050條)

改款車型的馬力低了4匹。ct5是凱迪拉克旗下的一款中型b級(jí)轎車，這款車的軸距達(dá)到了2947毫米，長(zhǎng)寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。ct5使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY。

ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

這種懸架的成本也是比較高的。

以上就是ct5改款和不改款有什么區(qū)別的最佳答案了，如果ct5改款和不改款有什么區(qū)別這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！