ukl是前驅平臺嗎

UKL是前輪驅動平臺的意思。與CLAR后驅平臺相比，UKL車型主要包括1、2系，X1、X2系列、MINI（查成交價|參配|優惠政策）系列，其他后驅車型都是CLARUKL平臺的特色。意思是緊湊型平臺，而這個平臺也是針對前輪驅動的。

Pacific Automotive Network ukl是德語UnterKlasse的縮寫。中文字面意思是緊湊型前輪驅動平臺。直到公布代號為ukl的平臺計劃，BMW一直在。

ukl是德語“UnterKlasse”的縮寫。中文字面意思是緊湊型前輪驅動平臺。 BMW汽車部分車型采用了ukl平臺，包括BMW 1系、BMW 2系、BMW x1、BMW x2等，ukl的特點是低成本。前驅設計比較晚。據說無論是設計還是組裝都比后驅便宜。

Ukl是德語“UnterKlasse”的縮寫。它的字面意思是緊湊型前身平臺。車型普遍為后驅，采用ukl平臺打造前驅緊湊型轎車。

BMW 2系多功能旅行車基于BMW UKL前輪驅動平臺打造。它是寶馬第一款量產的前輪驅動車型，但其外形設計延續了寶馬車型的諸多設計基因，比如雙進氣格柵、天使眼大燈等。 2系多功能旅行車和2系運動旅行車是同一平臺的產品，具有BMW家族的特點。

不過從下往上看，與老款BMW X1相比，新款BMW X1的結構完全不同，因為代號F49的新款BMW X1采用的是UKL前驅平臺，而不是后驅。舊款使用的驅動平臺。很顯然，很多致力于BMW品牌“后驅情懷派對”的車友，都是為了新X1這樣的變化。

目前最新的UKL平臺為UKL2，用于生產1系轎車版、2系旅行車X1以及所有MINI新車型。由于UKL平臺也是模塊化平臺，未來可能會誕生MPV前驅跑車等車型。同時，還將適配更多新能源車型。根據寶馬的計算，它來自于UKL平臺。

全新BMW X1（以下簡稱X1）由后驅平臺切換至UKL前驅平臺。根據BMW 的模塊化，該級別的開發已被賦予新代號B48。

BMW 2系多功能旅行車基于BMW UKL前輪驅動平臺打造。它是寶馬第一款量產的前輪驅動車型，但外形設計延續了寶馬車型的諸多設計基因，比如雙進氣格柵、天使眼大燈等。彰顯BMW家族特色的2系多功能旅行車和2系運動旅行車是同平臺產品。

但由于該平臺主要提供前驅車型，所以逐漸被車迷理解為寶馬前驅平臺的代表。誕生于UKL平臺的車型還有后來的X1國產1系三廂版MINIX2等車型，均為緊湊型車型。大部分是前輪驅動，部分車型還支持四驅UKL。

近日，有外媒曝光了一張寶馬全新2系旅行車的假想圖。新車基于BMW UKL2前輪驅動平臺打造。海外版將搭載15T、20T柴油和汽油，未來可能會有混動版。據悉，在外觀方面，新車將于年內正式亮相。

UKL前驅平臺的成本優勢非常明顯。例如，后驅車取消了貫穿車身的傳動軸，節省了大量成本。此外，空間也變得更有優勢。是的，寶馬車現在談不上駕駛樂趣。談談空間優勢。自從3系Li的出現，我們就可以發現，寶馬是對的。

簡單來說，駕駛模式的劃分就是四驅、后驅、前驅。寶馬新X1和1系轎車車型摒棄了標志性的后輪驅動形式，采用了UKL前輪驅動平臺，因為前輪驅動的結構更簡單，性價比更高。除了前后驅動方式的改變，寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）高配車型的四驅形式也有所改變。

#160#160#160 另外，作為UKL前輪驅動平臺的車型，這款125i也采用了等長半軸的設計。在實際體驗中，當車頭加速出彎時，扭力轉向的問題確實有所減輕。充分利用了輪胎的抓地力，整體的行駛節奏很快，上手也很順手。

您可以潤滑制動盤來解決問題。 BMW 1系是寶馬汽車公司的一個車型系列。 2015年，改款后的BMW 1系在日內瓦車展亮相。這是寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）換代前的最后一次改動。不再采用后輪驅動，而是采用BMW UKL前輪驅動平臺，成為前驅車型。