諾維特法拉利拉戈蜘蛛配備雙渦輪增壓發(fā)動機

2022年1月20日，德國改裝大師Novitec推出蜘蛛版法拉利F8 N-Largo coupe。據(jù)Novitec 稱，限量版F8 N-Largo coupe 在短短幾天內(nèi)售罄，15 個制造槽在金錢和陰霾中消失。改裝廠期望其最新的法拉利F8 N-Largo Spider 也能獲得相同類型的接收。與雙門轎跑車一樣，N-Largo Spider 僅生產(chǎn)15 輛，使其成為世界上最稀有的敞篷法拉利車型之一。

正如預(yù)期的那樣，Novitec 采取了類似的策略，使Spider 與跑車一樣受歡迎。該車現(xiàn)在有一個特定的N-Largo 碳纖維寬體套件，可將后軸延長83 英寸（211 厘米）。同樣，N-Largo 的前擋泥板向前加寬了2.7 英寸（7 厘米），增強了該車甜美的楔形美感。

寬體套件不只是為了展示。 N-Largo Spider 配備了一個前擾流板唇緣、一個新的后擴散器和一個鴨尾式后擾流板，它像熱刀切黃油一樣切入風(fēng)中。在著名設(shè)計師Vittorio Strosek 的幫助下設(shè)計的Novitec 聲稱其獨特的形狀最大限度地減少了空氣中的空氣動力升力，優(yōu)化了三位數(shù)速度下的操控性和穩(wěn)定性。

將其與可將行駛高度降低1.38 英寸（35 毫米）的特殊運動彈簧相結(jié)合，您將擁有一輛大型敞篷法拉利，在比賽日或高速駕駛時不會停滯不前。如果您需要間隙才能駛過減速帶，懸架有一個液壓前提升系統(tǒng)，只需按一下按鈕即可將機頭升高1.57 英寸。如果您忘記降低機頭，系統(tǒng)會在速度達(dá)到50 mph 時自動降低機頭。

N-Largo Spider 以真正的Novitec 風(fēng)格在后引擎蓋下提供強大動力。與轎跑車一樣，它配備了相同的3.9 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機、兩個NOVITEC N-TRONIC 計算機模塊和一個定制的NOVITEC 排氣系統(tǒng)。 N-Largo Spider 可產(chǎn)生818 馬力和666 磅-英尺的扭矩，在2.6 秒內(nèi)從零加速到60 英里/小時，在7.7 秒內(nèi)從零加速到124 英里/小時。它還具有超過211 mph 的最高速度。你可以向上或向下。

很難不提Novitec 和Vossen 專門為N-Largo Spider 打造的21 英寸前輪和22 英寸后輪。如果您不喜歡深色車輪，Novitec 提供多達(dá)72 種不同的顏色變體。如果您喜歡輕微的微光，該列表包括拉絲或拋光飾面。同時，內(nèi)飾采用不同顏色的皮革和Alcantara 面料。

目前，Novitec 僅生產(chǎn)了15 輛法拉利F8 N-Largo Spider 原型車，該公司將在下單時公布定價。